Aleix Espargaró så ud til at være i stand til at fastlægge loven i Jerez. Bedste tid i fredagstræning, pole position centreret i Q2, men i MotoGP Sprint styrtede han på 9. omgang. I starten fik han en god start, men intet kunne gøre mod den brændende spurt fra Brad Binder og Jack Miller. Endnu en gang skal han håndtere forsinkelserne af Aprilia RS-GP: “Lanceringskontrollen af KTM er imponerende og misundelsesværdig”.
Efter ni omgange i Sprint tabte Aleix Espargaró fronten og indkasserer sin tredje pension i 2023. Han drager sine første konklusioner: “I mellemtiden må jeg sige, at Aprilia RS23 ikke er en sprintcykel. Cyklen fungerer meget bedre i et langt løb, hvor præstationen skal være mere afbalanceret“, understregede køreren fra Granollers, der hidtil kun har vundet i Argentinas GP 2022. “PJeg tror, at de forskellige problemer på forhjulet også skyldes, at der også på grund af den forbedrede aerodynamik mistes noget greb, når man jagter en modstander“.
Det er svært at tænke på at kunne følge med Ducati, med Desmosedici som formår at gøre forskellen især under opbremsning. Holeshot-anordningerne er meget ens for alle producenter, men Aprilia en er ikke af den hydrauliske type, og det kan nogle gange give hovedpine. Ifølge Aleix har de røde Borgo Panigale ikke deres stærke side i motoren, men i bremsestyring. “Bagfra ser de ud til at bremse meget godt med begge hjul, især baghjulet. Mens de andre cykler, inklusive Aprilia, bremser vi lidt mere med fronten, som har en grænse. De bruger begge hjul meget for at stoppe cyklen. De har en anden og bedre vægtfordeling end vores“.
Francesco Bagnaia er fortsat storfavorit trods de to styrt i Argentina og Texas. I begge tilfælde var #1 Ducati med i kampen om sejren, en sand krigsmaskine, der i øjeblikket ser ud til at være svær at konsekvent slå. “Ducati og Bagnaia er på et andet niveau“, indrømmede Aleix Espargaró til ‘AS’. “På trods af sine to nuller i træk kan han gøre endnu et her og i Le Mans er det lige meget, om han fortsætter på det niveau. Han er den eneste på nettet, der har et ekstra gear, og når alt er på plads, kan han mere end de andre. Bezzecchi overrasker mig, men jeg ser ham ikke som de andre overlegen“.
Jonathan Rea den pragtfulde biografi: “In Testa” tilgængelig på Amazon
Foto: MotoGP.com