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MotoGP, Aleix Espargaró: Ducatis Geheimnis gelüftet

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MotoGP, Aleix Espargaro
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Aleix Espargaró schien in der Lage zu sein, in Jerez das Gesetz zu bestimmen. Bestzeit im Freitagstraining, Pole-Position in Q2 zentriert, aber im MotoGP-Sprint stürzte er in Runde 9. Am Start erwischte er einen guten Start, konnte aber nichts gegen den brennenden Sprint von Brad Binder und Jack Miller ausrichten. Erneut muss er mit den Verzögerungen der Aprilia RS-GP zurechtkommen: „Die Startkontrolle der KTM ist beeindruckend und beneidenswert.“

Nach neun Runden im Sprint verliert Aleix Espargaró die Spitze und kassiert seinen dritten Ausfall von 2023. Er zieht erste Bilanz: „Mittlerweile muss ich sagen, dass die Aprilia RS23 kein Sprintbike ist. Das Motorrad funktioniert viel besser bei langen Rennen, bei denen die Leistung ausgeglichener sein muss“, unterstrich der Fahrer aus Granollers, bisher nur siegreich beim GP von Argentinien 2022. „PIch denke, die diversen Probleme am Vorderrad sind auch darauf zurückzuführen, dass auch durch die verbesserte Aerodynamik etwas Grip bei der Jagd nach einem Gegner verloren geht“.

Es ist schwer vorstellbar, mit der Ducati mithalten zu können, mit der Desmosedici, die es schafft, besonders beim Bremsen den Unterschied zu machen. Die Holeshot-Geräte sind für alle Hersteller sehr ähnlich, aber das Aprilia-Gerät ist nicht vom hydraulischen Typ und das kann manchmal Kopfschmerzen verursachen. Laut Aleix liegt die Stärke der Roten von Borgo Panigale nicht im Motor, sondern im Bremsmanagement. „Von hinten scheinen sie mit beiden Rädern sehr gut zu bremsen, insbesondere mit dem Hinterrad. Während die anderen Motorräder, einschließlich Aprilia, vorne etwas mehr bremsen, was eine Grenze hat. Sie benutzen beide Räder viel, um das Fahrrad anzuhalten. Sie haben eine andere und bessere Gewichtsverteilung als unsere“.

Francesco Bagnaia bleibt trotz der beiden Stürze in Argentinien und Texas der große Favorit. In beiden Fällen war die #1 Ducati im Rennen um den Sieg, eine wahre Kriegsmaschine, die im Moment schwer zu schlagen scheint. „Ducati und Bagnaia sind auf einer anderen Ebene“, gab Aleix Espargaró gegenüber ‚AS‘ zu. “Trotz seiner zwei Nullen in Folge kann er hier und in Le Mans noch einmal eine machen, es spielt keine Rolle, ob er auf diesem Niveau weitermacht. Er ist der einzige im Starterfeld, der einen zusätzlichen Gang hat, und wenn alles passt, kann er mehr als die anderen. Bezzecchi überrascht mich, aber ich sehe ihn nicht als den anderen überlegen an“.

Foto: MotoGP.com

Aleix Espargaro
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