Maverick Vinales는 무료 연습 세션에서 빛을 발한 후 Jerez MotoGP Sprint에서 7위에 안주해야 했습니다. 2분기 날씨 변화로 인해 예선에서 실수를 저질렀습니다. 첫 번째 비는 소프트 프론트 타이어의 채택을 촉발시켰고, 최종 단계에서 트랙이 다시 건조해졌을 때 제동 시 문제가 발생했습니다. 하루가 끝날 무렵 그는 Alex Marquez에게 몇 가지 신랄한 농담을 아끼지 않았습니다.
자격의 불확실한 조건
Aprilia 라이더는 2분기 자신의 성과에 대해 자신에게 화가 났다고 말했습니다. 한계까지 밀어붙이는 자신감이 부족했고, 불확실한 기상 조건에서 너무 많은 위험을 감수하지 않고 안전하게 플레이해야 했습니다. 15분 세션이 끝날 무렵 Vinales는 10위로 경기를 마쳤고 그리드의 네 번째 행에서 스프린트를 시작해야 했습니다. “제 출발은 Aprilia와 함께 지금까지 최고였습니다. 우리는 이 부분에서 많이 개선되었습니다. 장거리 경주였다면 연단에서 끝냈을 것입니다. 단 3바퀴 만에 많이 회복할 수 있었습니다. 나는 우리가 이길 속도가 있다고 생각한다“.
Vinales와 Marquez 사이의 위험한 십자가
MotoGP 스프린트가 끝나면 그는 Alex Marquez와 페널티 부족에 대해 불평할 것이 있습니다. “위원들이 더 엄격했으면 좋겠다 – ‘AS’에 Vinales 밑줄 -, 그것이 유일한 해결책이라고 생각합니다. 나는 마지막 코너에서 Alex를 지나쳤고 그는 아주 나쁜 방식으로 나에게 그것을 돌려주었습니다. 그리고 Alex와 함께하는 것은 처음이 아닙니다. Portimao에서 그는 내 스프린트를 망쳤습니다. 그는 나를 트랙에서 내쫓았고 5명의 라이더가 나를 추월했습니다. 일반적인 레이스 추월이 아닙니다. 나도 똑같이 할 것이기 때문에 위원들이 더 진지해져야 한다고 생각합니다. 무슨 일이 있어도 가서 죽이겠습니다. 하지만 옳지 않다고 생각합니다. 우리 모두는 모든 사람을 존중해야 하며 그게 전부입니다. 우리는 모두 경쟁하지만 라이더 간의 존중을 개선해야 합니다.“.
적어도 현재로서는 Gresini Racing 팀의 동포와 해명하려는 시도가 없습니다. “모든 사람에게 말하는 것은 감독관이어야 합니다. 나는 트랙 밖에서 Alex와 아무런 문제가 없지만 트랙에는 좀 더 공격적인 라이더가 있습니다. 그러나 나는 그들이 공격적이든 상관하지 않습니다. 문제는 그들이 당신을 추월하고, 당신을 몰래 지나가고, 당신을 멈추고 당신보다 0.5 초 느리게가는 방법입니다. 마지막 코너에서 내가 위치를 잡았고 그가 코너 중앙에서 무의미하게 가스를 줬고 그가 나를 건드렸기 때문에 나는 거의 추락할 뻔했습니다.“.
사진: MotoGP.com
