ニッコロ・カネパは、ナショナル トロフィー 1000 シーズンの最初のレースを支配しました. パイロットの経験と車両の競争力を考慮すると、彼の成功は最も予測可能でした (こちらを参照). 彼の背後では、ワールド スーパーバイクで使用する BMW B-Max を駆るガブリエレ ルイウ、BMW ピスタードを駆るガブリエレ ジャンニーニ、特にアプリリアを駆るクリスティアン ガマリーノがバトルを繰り広げます。 レースは楽しかったが、金曜日から予想通りの結果になった。 しかし、ガブリエレ・ルイは戦いを約束します。 「私はとても幸せです- コメント ルイウ – ニッコロ・カネパと一緒に勝利を目指して戦いたかったので、完全に満足しているわけではありませんが、まだリズムがありませんでした。 レース2でやってみます」
したがって、3 番目は現チャンピオンのガブリエレ ジャンニーニ 「こんなにタフな相手に対して、これ以上のことはできなかった。 私は本当に最善を尽くしました。 最後までいい勝負でした。 ピスタードチーム、BMW、そして私をサポートしてくれるすべての人に感謝します」
アプリリアで活躍し、全レースで確実に表彰台を狙える4代目クリスチャン・ガマリーノ。 この日の最高の成績は、間違いなく時代を超越したロレンツォ・ランツィであり、ドゥカティ NB レーシングで 5 位に入った。 彼のバイクは競争力がありますが、完全にストックされており、ロジスティクスの問題が避けられない小さなシチリアのチームによって土壇場で修理されました。 ミサノに直撃。 ロレンツォ ランツィは、より多くの距離を走ればトップ ポジションを狙えるでしょう。 イオベルノが 6 位、アンドレオッツィが 7 位で、ナショナルに復帰し、すでに競争力のあるドライバーです。
