Alle zweiten Prognosen im ersten freien Training und im Q1 der ersten Runde der National Trophy. Niccolò Canepa holte sich die vorläufige Pole-Position auf Yamaha vor Gabriele Giannini auf BMW und Gabriele Ruiu, ebenfalls auf BMW und frisch vom Superbike-Weltmeisterschaftsrennen in Assen. Nur Ruiu rutschte aus, als er die Bestzeit aufstellte. Vierter Christian Gamarino auf Aprilia und Fünfter überraschenderweise Lorenzo Lanzi, bester Ducati-Fahrer. Der 41-Jährige aus der Romagna saß seit Oktober 2022 nicht mehr auf einem Motorrad, während die anderen großen Namen bereits an anderen Meisterschaften teilgenommen oder viele Tests durchgeführt hatten. Das NB Racing Team hatte das Motorrad in letzter Minute vorbereitet und sein V4R ist komplett auf Lager: Heute lief es besser als alle Erwartungen. Hinter ihm und bester Fast-National-Fahrer, Luca Salvadori auf Ducati vom Broncos Racing Team. Andreozzi, Ioverno, Vietti Ramus und Rovelli komplettieren die Top 10.
Welche sind die SBK und welche die Stocks bei der National Trophy?
Niccolò Canepa wird nur an drei Runden teilnehmen und theoretisch nicht um den Titel kämpfen, aber im Fahrerlager gibt es bereits einige kleine Kontroversen. Während Gabriele Giannini und Lorenzo Lanzi auf Nicht-Serien-Motorrädern antreten, scheint Niccolò Canepa mit einem Superbike zu fahren, das für die Weltmeisterschaft entwickelt werden soll. Die National Trophy trainiert für WoldSBK auch für Ruiu, der mit dem B-Max-Team an allen europäischen Runden teilnimmt.
Am Morgen fiel Niccolò Canepa unter 1,35 und es hatte immer noch eine gewisse Wirkung, ein Zeitfahren dieser Art in einem Promotionspokal zu sehen. Unter anderem ist der Unterschied zwischen seinem Motorrad und der Yamaha von Andreozzi, Siebter und Zweiter unter den Fahrern einer R1, ziemlich offensichtlich. Die Regelung ist jedoch kostenlos und erlaubt auch die Nutzung des Superbikes. Der Schirmherr Daniele Cesaretti forderte die Teams auf, den gesunden Menschenverstand zu gebrauchen. Wird es reichen?
