Ducati 승무원에게는 완벽한 날이 아닙니다. Marco Bezzecchi의 큰 기술적 문제를 시작으로 10명 중 1위를 차지한 Francesco Bagnaia도 지적합니다! 파비오 콰타라로의 화난 몸짓이 보여주듯이, 그는 유일한 사람이 아닙니다. 결국 승리의 도약은 Aprilia 공장 듀오의 도약입니다. 그는 금요일에 위대한 Dani Pedrosa 앞에서 결합된 MotoGP를 지휘하며 Q2에 직접 투사된 자신을 발견합니다! 프리미어 클래스의 두 번째 세션 시간 및 보고.
MotoGP Jerez, 스페인 GP 일정
MotoGP 증명 2
아침의 놀라움은 Dani Pedrosa였습니다. Jerez의 뛰어난 와일드 카드이자 아침 세션의 정상이었습니다! 풀 타임 MotoGP 라이더로서의 마지막 해인 2018 일본 GP 이후 세션을 지휘하는 것은 이번이 처음입니다. Pedrosa에게 추천한 것은 단 한 가지뿐이라고 강조한 보스 Beirer와 함께 오스트리아 브랜드의 상자에는 이미 흥분이 있습니다. 이것이 전제라면… 기술 혁신이 부족하지 않았습니다. 페어링과 Pedrosa의 KTM에 있지만 Morbidelli의 M1에서도 새로운 배기 장치를 보았습니다.
Moto3와 Moto2에서는 통합 순위와는 무관하게 오후 세션에서 개선이 거의 없었습니다. MotoGP에서는 어떻게 될까요? 스프린트 및 장거리 레이스 준비뿐만 아니라 예선에 유효한 응답에 1시간. 약 10분 후 대체 Lecuona의 Lorenzo 코너에서 충돌을 등록했지만 나중에 Mir도 충돌합니다. 결과는 없지만 Repsol Honda 팀을 위한 세션의 이상적인 시작은 아닙니다… Honda #27, 지역을 재배치하기 위해 모두 멈췄습니다.
자리를 잡으면 모든 사람이 이 긴 연습 2에서 사용할 수 있는 시간을 최대한 활용하기 위해 정상 궤도로 돌아갑니다. 상위 영역에 관한 한 순위는 변경되지 않으며 조금 더 뒤로 약간의 변경이 있습니다. 그러나 25분이 남았을 때 정확히 VR46 팀에 Ducati에게 문제가 있습니다. Bezzecchi의 Rossa 뒤에서 갑자기 하얀 연기가 나타나 턴 6에서 떠나야 합니다. 그 동안 계속해서 볼 수 있습니다. 일부 업데이트, 여기 Pedrosa의 KTM에 대한 또 다른 업데이트가 있습니다.
회의록은 지나가지만 오전 세션에 비해 다시 쓰는 횟수는 거의 없습니다. Rins의 세션은 6턴에 조기 종료되며, 이번 오후 세션에서 Honda의 세 번째 충돌입니다. 실제로 4, Joan Mir는 마지막 순간에 또 다른 사건을 보고합니다… 라운드뿐만 아니라 결합된 순위의 정상으로 날아가는 Aleix Espargaro와 Maverick Vinales의 강타로 마무리합니다. 따라서 군림하는 MotoGP 챔피언 Bagnaia와 달리 Q2에서 직접 3위인 Dani Pedrosa를 대체합니다!
순위
결합된 MotoGP
시험 부문 2
사진 출처: motogp.com