Ce n’est pas une journée parfaite pour l’équipage Ducati. A commencer par le gros problème technique de Marco Bezzecchi, mais on pointe aussi Francesco Bagnaia qui était sorti du 10 et donc parti en Q1 ! Il n’est pas le seul, comme le montre le geste colérique de Fabio Quartararo. Le saut gagnant au final est celui du duo d’usine Aprilia, qui commande vendredi le combiné MotoGP devant un grand Dani Pedrosa, qui se retrouve directement projeté en Q2 ! Horaires et rapport de la deuxième session de la première classe.
MotoGP Jerez, le calendrier du GP d’Espagne
Démonstration MotoGP 2
La surprise du matin était Dani Pedrosa, wild card exceptionnelle à Jerez et au top lors de la session du matin ! C’est la première fois qu’il commande une session depuis le GP du Japon 2018, sa dernière année en tant que pilote MotoGP à plein temps. Il y a déjà de l’effervescence dans la boîte de la marque autrichienne, avec le patron Beirer qui a souligné qu’une seule chose a été recommandée à Pedrosa, se faire plaisir. Si tel est le cas… Les nouveautés techniques ne manquaient pas : carénage et sur la KTM de Pedrosa, mais on a aussi vu un nouvel échappement sur la M1 de Morbidelli.
En Moto3 et Moto2, il y a eu très peu d’améliorations dans les séances de l’après-midi, sans rapport avec le classement combiné. Comment ça va se passer en MotoGP ? Une heure pour la réponse valable pour les qualifications, ainsi que pour préparer le Sprint et la course longue. Après une dizaine de minutes, nous enregistrons l’accident au coin de Lorenzo du remplaçant Lecuona, mais plus tard Mir s’écrase également. Sans conséquences, mais ce n’est pas vraiment le début de séance idéal pour le Team Repsol Honda… A 37:41 minutes de l’arrivée, le drapeau rouge apparaît pour la situation du virage 13 : il y a un point de l’air fence détruit par le contact avec le Honda n°27, tous se sont arrêtés pour réaménager la zone.
Une fois en place, chacun se remet en piste pour profiter au maximum du temps disponible dans ces longs Essais 2. Le classement ne change pas en ce qui concerne les zones supérieures, un peu plus loin il y a quelques petits changements. A 25 minutes de la fin, cependant, il y a un problème pour Ducati, précisément dans l’équipe VR46 : une fumée blanche soudaine apparaît à l’arrière de la Rossa de Bezzecchi, qu’il doit quitter au virage 6. En attendant, nous continuons à voir quelques mises à jour, en voici une autre sur la KTM de Pedrosa.
Les minutes passent, mais il y a très peu de reprises par rapport à la séance du matin. La séance de Rins se termine prématurément au virage 6, c’est le troisième crash pour Honda dans cette séance de l’après-midi. En effet quatre, Joan Mir rapporte un nouvel incident dans les dernières minutes… Clôture en fanfare pour Aleix Espargaro et Maverick Vinales, qui s’envolent vers le haut du classement non seulement au tour, mais aussi au combiné. Déplaçant ainsi Dani Pedrosa qui est pourtant 3e et directement en Q2, contrairement au champion en titre de MotoGP Bagnaia !
Le classement
MotoGP combiné
Secteurs d’essais 2
Crédit photo : motogp.com
