Alvaro Bautista est de plus en plus le roi du Championnat du Monde Superbike. Après avoir remporté le titre en 2022, il a commencé la nouvelle année en force en remportant huit courses sur neuf disputées. Il domine et détruit littéralement les motivations des adversaires.
L’Espagnol, la Panigale V4 R et l’équipe Aruba Racing Ducati constituent un ensemble difficile à battre. Si la saison dernière était déjà fantastique, celle-ci peut être encore meilleure. Le pilote a gagné en confiance en lui en remportant le titre de champion et dispose d’un vélo amélioré par rapport à 2022. De plus, le succès a également aidé l’équipe à travailler encore mieux. Chaque pièce est à sa place et aujourd’hui, il est facile de prédire un autre triomphe au championnat du monde en SBK.
Superbike, Bautista plus motivé que jamais
Bautista est conscient de la grande marge dont il dispose au classement, mais il n’y pense pas : “Je ne regarde pas les points et, comme dirait Cholo Simeone, j’y vais match par match. Le secret de ma réussite ? Le désir que j’ai. Je suis dans un championnat que j’aime, avec une moto que j’aime et avec une équipe au top. J’aime ça, j’aime ce que je fais plus que jamais. Cela m’aide à me préparer non seulement physiquement, mais aussi mentalement. Je le prends comme un défi. A 38 ans je gagne encore et je m’amuse, ça me motive“.
Le pilote de Talavera de la Reina a également évoqué la différence entre le championnat du monde remporté en 125cc en 2006 et celui remporté en Superbike l’an dernier : «Le premier championnat a été une grande joie, j’étais jeune et rapide avec une bonne moto comme l’Aprilia. Mais le titre de 2022 était meilleur, car il semblait plus difficile. Je me suis battu avec Jonathan Rea, le pilote avec le plus de titres en SBK, et avec Toprak Razgatlioglu, le pilote le plus prometteur du moment. Je suis fier de la façon dont je l’ai fait“.
SBK, Alvaro répond à Jonathan Rea
En parlant de Jonathan Rea, on a demandé à Alvaro comment il se sent quand son rival affirme qu’il ne peut pas le suivre : “D’une part c’est une fierté qu’un pilote de son niveau le reconnaisse, mais il le dit aussi avec un double sens, comme pour dire qu’il ne peut pas me suivre à cause de la moto que je roule. Mais je m’en fous, j’essaie de faire de mon mieux. Je n’ai pas de pression, je veux profiter de la moto et tout donner. Les résultats en sont la conséquence“.
L’Espagnol tient à souligner, une fois de plus, que le succès n’est pas dû à un seul élément mais à l’ensemble : “La combinaison moto-pilote doit fonctionner, comme c’est le cas avec moi et comme c’est le cas avec Bagnaia-Ducati en MotoGP. Il faut évidemment que la moto soit bonne, mais il faut aussi savoir la piloter et avoir derrière soi une équipe capable de trouver le meilleur réglage. Quiconque dit que je ne gagne que pour le vélo a tort. Et ceux qui pensent que c’est uniquement grâce au pilote se trompent“.
Bautista, la relation avec Fernando Alonso et l’avenir
On fait remarquer à Bautista que son cas ressemble un peu à celui de Fernando Alonso, qui en F1 s’exprime peut-être au mieux en fin de carrière : «Je suis un peu plus jeune que lui – commenté avec Sport.es – mais c’est aussi ce que je ressens. Au cours de ces années, j’ai pris soin de moi et rien ne me manque. Pour cette saison j’ai plus travaillé le mental, je me suis amélioré. J’ai tous mes sens entrainés et ça se voit sur le vélo. Tout est dans les petits détails qui vous rendent rapide et efficace“.
Il est également inévitable de parler de son avenir, étant donné que son contrat expire à la fin de l’année et que l’hypothèse d’une retraite ne peut être totalement exclue : “Au niveau sportif je me sens au mieux – a expliqué – mais sur le plan personnel, j’ai deux petites filles qui grandissent. L’aîné a trois ans et me demande ‘où vas-tu papa ?’. Je suis très satisfait de ce que j’ai fait dans ma carrière et je vais essayer de prendre une décision rapide. Si je dois continuer, je le ferai avec Ducati. Cette équipe est comme une seconde famille“.
Photo: Aruba Racing Ducati
