Marco Bezzecchi arriveert in Jerez als leider van het Wereldkampioenschap en de druk op de Mooney VR46-teamrijder neemt onvermijdelijk toe. In zijn eerste jaar in de MotoGP veroverde hij zijn eerste podium, in het tweede seizoen op de Ducati Desmosedici behaalde hij al een podium in de Sprint, een podium en een overwinning in de race. Het doel van de wereldkampioen zal moeilijk na te streven zijn, maar de renner uit Romagna kan mikken op een zadel in het fabrieksteam voor 2025 en misschien uit eventuele omkeringen van het scenario komen.
Yamaha en VR46… de verkering gaat door
Het is geen geheim dat Yamaha zich wil aansluiten bij het team van Valentino Rossi en weer een satellietteam wil hebben. Geen gemakkelijke beslissing voor het team van Tavullia, wiens prioriteit het hebben van een winnend pakket is. De Desmosedici GP22 blijkt net zo competitief te zijn als de GP23, waardoor de rijders elk weekend naar de topgebieden kunnen mikken. Tegelijkertijd proberen de hogere echelons van de MotoGP de numerieke situatie opnieuw in evenwicht te brengen, waarbij de in Iwata gevestigde fabrikant zijn motoren zo snel mogelijk naar vier op de baan wil brengen. VR46 is het meest geschikt voor de transfer, gezien de lange samenwerking tussen de negenvoudig wereldkampioen en het Japanse merk. Op dat moment zouden ook Luca Marini en Marco Bezzecchi zich moeten aanpassen aan een nieuwe fiets. Maar ben ik het ermee eens?
De toekomst van het VR46-team in de MotoGP
De broer van Valentino Rossi is nog niet te ver gegaan met het onderwerp, Marco Bezzecchi blijft binnen zijn vakgebied terwijl hij zijn voorkeur voor Ducati benadrukt. “Ik hoor erover van enkele journalisten, maar van niemand binnen“, wees hij op Speedweek.com. Op dit moment geeft het onderwerp geen reden tot zorg, gezien een contract tussen Borgo Panigale en VR46 dat pas eind volgend jaar afloopt. “Aan de andere kant is het niet mijn taak, het is mijn taak om op de fiets te rijden die het team me levert. Voorlopig hebben we een Ducati en daar rijd ik op“.
De leider in het MotoGP-klassement ontkomt er echter niet aan om zijn persoonlijke voorkeur te uiten. “Ik zou bij Ducati blijven. Ik voelde me vanaf het begin erg op mijn gemak bij de Ducati. Omdat ik ook een Italiaan ben, is het voor mij gemakkelijker om een relatie op te bouwen. Ik hou van de manier waarop ze werken en vooral de manier waarop ze nieuwelingen behandelen. Ze hebben ons als team enorm geholpen, daarom hoop ik dat het team doorgaat met Ducati“, gaf Bezzecchi toe.
Elke toespraak wordt uitgesteld tot 2024 en andere zullen de onderhandelingen starten. “Nu is het te vroeg om erover te praten en ik wil gewoon rijden“. Teameigenaar Valentino Rossi heeft meer dan eens herhaald dat hij gevleid is door Yamaha’s verkering, maar eerst zal hij moeten laten zien dat hij weet hoe hij een competitief prototype moet opzetten. “We willen naar de races gaan in de hoop vooraan te eindigen. Onze resultaten komen ook omdat we een enge Ducati hebben“.
Foto: Mooney VR46 Racing-team