Dani Pedrosa und Marc Marquez teilten sich von 2013 bis 2018 die Box von Repsol Honda, bevor sich der Sabadell-Fahrer von der MotoGP verabschiedete. Die Koexistenz mit dem aufstrebenden Star aus Cervera war nicht einfach, er wurde bei seinem Debüt 2013 sofort Weltmeister und behauptete sich 2014 erneut. Zwei Weltmeistertitel in den ersten beiden Jahren, die es ihm ermöglichten, die Entwicklung des RC-V zu kontrollieren und sich zu konzentrieren die Aufmerksamkeit der Ingenieure auf sich.
Pedrosa-Marquez in der Vergangenheit
In einem Interview mit ‘Revelo’ gibt Dani Pedrosa zu, dass er und Marc Marquez unterschiedliche Einstellungen zur Teamarbeit hatten. Zwei gegensätzliche Arbeitsweisen und Herangehensweisen, die ihre diametral divergierenden Charaktere widerspiegeln. Daniel ist jetzt 37 Jahre alt, er wird als Wildcard in der MotoGP in Jerez zurückkehren und hat neben Marc auf seine Erfahrung im HRC zurückblicken können. „In dieser Mannschaft war das so: Wer am schnellsten fährt, ist Nummer 1, er ist derjenige, der die Seiten wählt und derjenige, der ein bisschen die Richtung bestimmt“. Pedrosa debütierte 2006 mit Honda in der Königsklasse und trug bis zur Ankunft von Marquez zur Entwicklung des RC-V bei. „Als er ankam, war ich in dieser Position. Dann nahm er diese Position ein und entschied seinen eigenen Weg, indem er Rennen und Meisterschaften gewann“.
Spannungen in der Honda-Garage
Laut Dani Pedrosa, als er am meisten für die Entwicklung des Motorrads verantwortlich war, hatte er die Teile im Voraus „Und ich habe nie meinen Weg gedacht … Ich dachte immer, ich tue das Beste für das Team. Wenn ich die besten Teile habe, um Höchstleistungen zu erbringen, denke ich nicht an meinen Konkurrenten nebenan, sondern an Yamaha, Ducati… Weil ich mich als Teil der Marke betrachte. Marc hat sich anders verhalten … Zum Beispiel hatte er, bevor Marc mit Casey Stoner kam, dieses Spiel auch nie gespielt“.
Pedrosa hat es nie geschafft, seinen Traum in der MotoGP zu krönen, er wurde dreimal Zweiter und noch dreimal Dritter. In dem Dokumentarfilm „All In“ gibt Marc Marquez zu, dass es in seinen ersten Jahren in der MotoGP große Spannungen innerhalb der Repsol-Honda-Box gab. „Das Team konzentrierte sich auf ihn … Wir hatten damals ein tolles Motorrad und alles hat gut funktioniert. Wenn also ein Ersatzstück für ihn funktioniert hat, dann habe ich gesagt, dass es mir nicht gefällt.” [e dicevo]: ‘Das geht nicht, ich will das!’“, gab der Champion aus Cervera zu. „Ich wollte keine Stücke ausprobieren, nur damit er sie nicht hatte. „Das ist die Art von Trick, die jeder macht. Die Leute reden nicht darüber“.
Foto: MotoGP.com