Valentino Rossi a terminé la première course de la saison Fanatec GT WCE de manière amère, mais une fois de plus il a fait sensation dans les tribunes. Plus de trente mille fans sont arrivés pour les 3 Heures de Monza, c’est ce qu’on appelle “l’Effet Valentino”, ça se passait avec deux roues, maintenant avec quatre. Beaucoup avaient déjà réservé tôt le matin pour le voir au volant de sa nouvelle BMW M4 GT3 et tenter de lui arracher un autographe ou un selfie.
Le nuage gris sur Valentino Rossi
La zone du paddock réservée à l’équipe belge WRT, l’équipe de Valentino Rossi, a été prise d’assaut. Dommage que la piste n’ait pas donné satisfaction, dans un week-end gâché par la panne d’électricité en qualifications qui a empêché le Doctor d’entrer en action pour la troisième manche. Deuxième position de départ pour la BMW M4 numéro 46 et le départ de la course dominicale, Valentino Rossi commence à prendre les rênes en main et défend bien le carré, pendant cinquante minutes il reste dans la zone du podium, derrière la BMW de l’équipe Rowe de Eng -Wittmann-Yelloly, alors également dépassé par la Mercedes AMG GT3 de l’Allemand Maro Engel.
Peu avant de rentrer aux stands pour le changement de pilote, Valentino Rossi commet une erreur sensationnelle à la première chicane, où il y a déjà eu deux accidents. “J’ai fait une petite erreur, mais quand je suis reparti le point mort s’est enclenché et j’ai perdu de précieuses secondes“, explique Rossi, avec le numéro 46 M4 tombant à la 14e position”, a déclaré le champion de Tavullia. Augusto Farfus est entré en piste pour le deuxième relais mais dans une tentative de récupération, il a crevé le pneu avant gauche, a bouclé presque un tour avec le pneu crevé, obligeant l’équipe à abandonner en raison d’un problème de déflecteur. Le troisième pilote Maxime Martin n’est même pas entré en piste.
Les évaluations finales
Bien que la malchance ait mis un frein aux travaux, le bon rythme de Valentino Rossi demeure, capable de rester proche des meilleurs. Une belle carte de visite en vue de l’avenir, où il pointe du doigt la BMW Hypercar avec laquelle il espère disputer les 24 Heures du Mans. “Dommage, mais on est allé vite tout le week-end, c’est la nouvelle la plus réconfortante», a expliqué le joueur de 43 ans originaire de Pesaro. Avant la course, Andrea Iannone et sa petite amie Elodie sont également venues lui rendre visite.
La course a été remportée par l’équipe ROWE Racing conduite par Philipp Eng, Marco Wittmann et Nick Yelloly. La deuxième place est revenue à la BMW M4 GT3 pilotée par Dan Harper, Max Hesse et Neil Verhagen. Mirko Bortolotti, Andrea Caldarelli et Jordan Pepper complètent le podium avec la Lamborghini Iron Lynx. Dans les prochains jours, Valentino Rossi s’envolera pour Jerez afin de se rapprocher de son équipe Mooney VR46 engagée en MotoGP et actuellement en tête du classement pilotes et équipes.
