Berbicara tentang pembalap hebat dan nama-nama terkenal, tahun ini MotoAmerica telah kehilangan Danilo Petrucci, tetapi telah menemukan dua mantan Juara kelas Superbike baru-baru ini. Di satu sisi Cameron Beaubier nomor 1 lima kali, di sisi lain kembalinya Toni Elias yang sensasional. A “kembali” untuk sedikitnya tidak terduga dan, jika Anda suka, bahkan tiba-tiba dari juara dunia Moto2 2010. Setelah satu musim sebagai pengganti super (2021) dan tahun sabatikal (2022), Toni telah memutuskan untuk mengesampingkan rencananya untuk pensiun dengan menerima tantangan Team Hammer: balapan di MotoAmerica Superbike, terutama dengan Suzuki GSX-R 1000. Mencoba, jika memungkinkan, untuk menjadi protagonis dari sebuah cerita dari masa lalu.
KEMBALINYA ROMANTIS TONI ELIAS
Comeback ganda Toni Elias dalam beberapa hal romantis. Di MotoAmerica dan bersama Suzuki, sebuah kombinasi yang menjamin dia merebut gelar 2017 (bersama Yoshimura) dan, nyatanya, awal dari kehidupan baru dalam dunia sepeda motor. Pembalap Spanyol yang berulang tahun ke-40 pada 26 Maret lalu itu tak bisa menolak lamaran Vision Wheel M4 ECSTAR Suzuki Team. Balapan lagi dengan tim yang menyambutnya di tahun 2020, setelah penarikan sensasional Yoshimura dari sirkus AMA/MotoAmerica terjadi.
BUKAN PENGEMBALIAN YANG MUDAH BAGI TONI ELIAS
Elias belum menang selama 4 tahun sekarang dan, meskipun dia menjalani tahun cuti panjang di tahun 2022, dia tidak ditinggalkan dengan tangan terlipat. Dia turun ke trek beberapa kali dan, saat berada di sana, meluncurkan Akademinya sendiri, meletakkan dasar untuk karir pasca-karirnya sebagai pembalap. Kami akan membicarakannya untuk masa depan, karena situasi yang ketat saat ini membuatnya terlibat dalam hari latihan perdana balapan akhir pekan di Road Atlanta di mana, dapat diprediksi, dia menemui beberapa kesulitan untuk menemukan dirinya di posisi yang diperhitungkan.
ATASAN JAKE GAGNE BIASA
Di akhir sesi kualifikasi pertama, Toni Elias berada di urutan kedelapan dari 13 yang masuk dalam kategori Superbike, menempuh jarak 1’25″785, 2″3 di belakang Jake Gagne yang biasanya. Juara ganda yang berkuasa, dengan pengakuannya sendiri dengan R1 yang secara substansial identik dengan tahun lalu, mengamankan tiang sementara di 1’23″453, memangkas tepat di bawah 1″ pada Cameron Beaubier yang kembali (Tytlers Cycle Racing BMW). Juara 5 kali itu adalah salah satu catatan positif pada hari Jumat, tiba di pagi hari hanya seperseribu di belakang mantan rekan setimnya Gagne di latihan bebas pertama. Di kualifikasi, pebalap California itu mendahului urutan Cameron Petersen (tergelincir tanpa konsekuensi 15 menit menjelang akhir), Mathew Scholtz (Westby Racing Yamaha) dan PJ Jacobsen dengan BMW Tytlers kedua.
PENGEJARAN DUCATI
Awal yang menanjak juga untuk Juara MotoAmerica Supersport Josh Herrin. Dengan Ducati yang diwarisi dari Petrucci, dia finis di urutan keenam dengan jarak 1″6 dari posisi terdepan sementara Xavi Forés, melakukan debutnya di MotoAmerica Supersport dengan Panigale V2 dari tim Warhorse HSBK Racing, menetapkan waktu tercepat kelima.
STREAMING LANGSUNG MOTOAMERIKA
Penggemar sepeda motor luar negeri akan dapat mengikuti seluruh musim 2023 dalam streaming langsung berkat layanan MotoAmerica Live+ (perlu berlangganan), dengan siaran langsung semua sesi latihan dan, tentu saja, balapan yang berlangsung akhir pekan ini di Road Atlanta.
