Comeback s pódiem v Argentině, místo toho v Austinu, byl složitější. Andrea Migno nebyl schopen závodit v GP Ameriky, jak by se mu líbilo na trati, kde se mu loni velmi dobře dařilo. Stačí si vzpomenout na pole position (jeho poslední v Moto3), po které následovalo 3. místo v cíli. Trať se mu tedy líbí, ale letos nenašel to správné místo a závod dokončil na 19. místě mimo bodované umístění. Příští týden je na řadě Jerez, prozatím poslední potvrzené střídání: další GP, které bude Migno čelit s velkou touhou se bavit a zlepšovat se. Předtím nám však řekl o svém víkendu v Austinu, náš rozhovor.
Andrea Migno, jaká byla vaše GP Ameriky?
Tentokrát jsem se trochu víc trápil. Řekněme, že mi určitě chybělo pár kilometrů, co se adaptace týče… Práce, kterou jsem v testech nezvládl, opravdová příprava. Austin je hodně těžká trať, navíc se ostatním podařilo nabrat tempo o něco dříve, jsou „více připravení“. Řada faktorů, ale řekněme, že nám trochu chyběl základ, který se obvykle provádí v testech.
Jaké to bylo recenzovat ten okruh?
Austin se mi vždycky líbil a vždycky se mi dařilo, i proto mě mrzí, že to takhle dopadlo. Loni jsem získal pole a pódium, je to moje trať, ale letos jsem bohužel nenašel klíč k tomu, abych se mohl vyjádřit jako v Argentině.
Je něco, co vás letos postavilo do největších potíží?
Byla to trochu obecná, řekněme řada problémů v různých oblastech. I malé stačí k tomu, aby nebyly na vrcholu. Tentokrát jsme se trochu více trápili.
Podívali jste se také na některé další jezdce Moto3, možná abyste se pokusili zjistit, co vám chybí?
Tentokrát jsem viděl ještě méně, s přistávací dráhou mnohem větší! Ale víceméně už jsem si uvědomil, co mi chybí, takže jsme nebyli schopni snížit náskok a nasadit tempo dost dobré na to, abychom bojovali o pozice, které se počítají.
Andrea Migno, je tam více hořkosti nebo po prvních kolech trochu „čekal jsi to“?
Samozřejmě mě to mrzí, ale neberu to moc vážně. Mám k dispozici jen tyto 2-3 závody, abych udělal něco dobrého, takže se chci jen bavit, aniž bych příliš přemýšlel o tom, co se nepovedlo. Jen přemýšlím, jak si to užít, teď čekám na Jerez.
Kolik vám takový praktický lékař účtuje za další akci?
Samozřejmě se chci zlepšit, ale zůstávám „skromný“. Do Jerezu jedu jednoduše s touhou pobavit se a užít si další světový víkend v Moto3 a vytěžit ze všeho co můžu.
Jaký je vztah s týmem?
Dobrý pocit byl vytvořen již v Argentině. Velmi příjemné je, že se mnou rádi spolupracují a já jsem stejně spokojený s nimi. Když tým dává jezdci pocit, že je důležitý, je to jen pozitivní věc.
A se svým kamarádem z krabice [David Salvador]? Spolupracujete také?
Ne tolik, obecně si každý jde svou cestou a pracuje na sobě. Pak tím týmem nakonec jen procházím.
Momentálně jste potvrzeni do Jerezu, že?
Ano přesně tak, uvidíme. Být však francouzský tým s francouzským jezdcem, to by byl cíl pro domácí závod. Ale to ještě není definováno, pro jistotu je momentálně jen Jerez.
Máte cíl pro Velkou cenu Španělska nebo ne?
Žádný cíl, vidím, co přijde. Jezdím tam jen proto, abych si to užil, určitě také proto, abych to udělal dobře. Dám ze sebe maximum, výsledky se následně dostaví.
Jaký je program po těchto světových substitucích? Jsou nějaké novinky?
V různých ligách jsou nějaké otevřené dveře, ale zatím nic jistého. Mělo by se také říci, například, že když pojedu do Jerezu, zmeškám první dva závody CIV, CEV už skoro začíná… Teď už všichni startují a nejsme vyrovnaní. Existuje určitá možnost, ale v tuto chvíli není nic podepsáno ani jasně stanoveno. Doufáme, že co nejdříve zavřeme na něco dobrého.
Foto: CIP-Green Power