A volta com pódio na Argentina, já em Austin foi mais difícil. Andrea Migno não conseguiu disputar o GP das Américas que gostaria em uma pista onde foi muito bem no ano passado. Basta recordar a pole position (a sua última na Moto3), a que se seguiu o 3º lugar na meta. Então ele gosta de pista, mas este ano não conseguiu encontrar o lugar certo e terminou a prova na 19ª posição, fora dos pontos. Na próxima semana é a vez de Jerez, para já a última substituição confirmada: mais um GP que Migno vai enfrentar com muita vontade de se divertir, mas também de melhorar. Antes disso, porém, ele nos contou sobre seu fim de semana em Austin, nossa entrevista.
Andrea Migno, como foi seu GP das Américas?
Desta vez lutei um pouco mais. Digamos que certamente me faltaram alguns quilómetros, em termos de adaptação… O trabalho que não consegui fazer nas provas, uma verdadeira preparação. Austin é uma pista muito difícil, mais os outros conseguiram pegar o ritmo um pouco mais cedo, estão “mais preparados”. Uma série de fatores, mas digamos que faltou um pouco dessa base que costuma ser feita em testes.
Como foi rever esse circuito?
Sempre gostei de Austin e sempre me dei bem, e é por isso que lamento que tenha sido assim. No ano passado consegui a pole e o pódio, é a minha pista, mas infelizmente este ano não consegui encontrar a chave para poder me expressar como na Argentina.
Existe alguma coisa que o colocou em maior dificuldade este ano?
Foi um pouco geral, digamos uma série de questões em diferentes áreas. Mesmo os pequenos são suficientes para não estar no topo. Desta vez, estávamos um pouco mais em apuros.
Você também deu uma olhada em alguns dos outros pilotos da Moto3, talvez para tentar descobrir o que estava perdendo?
Desta vez vi menos ainda, com a passarela bem maior! Mas mais ou menos eu já tinha percebido o que estava perdendo, então não conseguimos reduzir a diferença e estabelecer um ritmo bom o suficiente para lutar pelas posições que contam.
Andrea Migno, há mais amargura ou, depois das primeiras rodadas, um pouco “você esperava”?
Claro que sinto muito, mas não levo isso muito a sério. Só tenho essas 2-3 corridas disponíveis para fazer algo bom, então só quero me divertir sem pensar muito no que não deu certo. Só estou pensando em aproveitar, agora estou esperando por Jerez.
Quanto um GP como esse cobra de você no próximo evento?
Claro que quero fazer melhor, mas continuo “humilde”. Vou para Jerez simplesmente com vontade de me divertir e aproveitar mais um fim de semana mundial na Moto3, aproveitando tudo o que posso.
Como é o relacionamento com a equipe?
Um sentimento bom já havia sido criado na Argentina. O mais legal é que eles estão felizes em trabalhar comigo e eu estou igualmente feliz com eles. Quando a equipe faz o piloto se sentir importante, é apenas uma coisa positiva.
E com seu companheiro de caixa [David Salvador]? Vocês também trabalham juntos?
Nem tanto, geralmente cada um segue seu caminho e trabalha para si. Então, no final, estou apenas passando por esse time.
No momento você está confirmado até Jerez, certo?
Sim exatamente, então veremos. Porém, sendo uma equipe francesa com um piloto francês, esse seria o objetivo para a corrida em casa. Mas ainda não está definido, com certeza no momento só existe Jerez.
Você tem um objetivo para o GP da Espanha ou não?
Sem meta, vejo no que dá. Eu vou lá só para curtir, certamente também para tentar fazer bem. Darei o meu melhor, conseqüentemente os resultados virão.
Qual é o programa após essas substituições mundiais? Há alguma novidade?
Existem algumas portas abertas em várias ligas, mas nada definido ainda. Também deve ser dito, por exemplo, que se eu for para Jerez, perco as duas primeiras corridas do CIV, o CEV está quase começando… Agora todos estão começando e não estamos alinhados. Existe alguma possibilidade, mas no momento nada foi assinado ou claramente estabelecido. Esperamos fechar para algo bom o quanto antes.
Foto: CIP-Green Power