Comebacken med pallplats i Argentina, i Austin istället var svårare. Andrea Migno kunde inte tävla i Americas GP som han skulle ha velat på en bana där han gjorde mycket bra förra året. Kom bara ihåg pole positionen (hans sista i Moto3), som följdes av en 3:e plats vid mållinjen. Så han gillar en bana, men i år hittade han inte rätt plats och avslutade loppet på 19:e plats, utanför poängen. Nästa vecka är det Jerez tur, för tillfället det sista bekräftade bytet: ytterligare en GP som Migno kommer att möta med en stor önskan att ha roligt och förbättra. Innan dess berättade han dock om sin helg i Austin, vår intervju.
Andrea Migno, hur var din GP of the Americas?
Den här gången kämpade jag lite mer. Låt oss säga att jag verkligen saknade några kilometer, när det gäller anpassning… Arbetet jag inte kunde göra i testerna, riktiga förberedelser. Austin är ett väldigt svårt spår plus att de andra lyckades få upp tempot lite tidigare, de är “mer redo”. En rad faktorer, men låt oss säga att vi saknade lite av det underlaget som man brukar göra i tester.
Hur var det att recensera den kretsen?
Jag har alltid gillat Austin och jag har alltid gjort det bra, det är också därför jag är ledsen att det gick så här. Förra året tog jag pole och pallen, det är min bana, men i år har jag tyvärr inte lyckats hitta nyckeln till att kunna uttrycka mig som i Argentina.
Är det något som har gjort dig svårast i år?
Det var lite generellt, låt oss säga en rad frågor inom olika områden. Även små räcker för att inte vara i toppen. Den här gången var vi lite mer i trubbel.
Har du också tittat på några av de andra Moto3-åkarna, kanske för att försöka ta reda på vad du saknade?
Jag såg ännu mindre den här gången, med banan mycket större! Men jag hade mer eller mindre redan insett vad jag saknade, så vi kunde inte minska gapet och sätta ett tillräckligt bra tempo för att slåss om de positioner som gäller.
Andrea Migno, är det mer bitterhet eller, efter de första omgångarna, lite “förväntade du dig det”?
Naturligtvis är jag ledsen, men jag tar det inte så allvarligt. Jag har bara dessa 2-3 lopp tillgängliga för att göra något bra, så jag vill bara ha kul utan att tänka för mycket på vad som inte gick bra. Jag funderar bara på att njuta av det, nu väntar jag på Jerez.
Hur mycket tar en sådan här husläkare dig för nästa evenemang?
Självklart vill jag bli bättre, men jag förblir “ödmjuk”. Jag åker till Jerez helt enkelt med en önskan att ha kul och njuta av ännu en världshelg i Moto3, och göra det bästa av allt jag kan.
Hur är relationen till laget?
En bra känsla hade redan skapats i Argentina. Det som är väldigt trevligt är att de gärna arbetar med mig och jag är lika nöjd med dem. När laget får ryttaren att känna sig viktig är det bara positivt.
Och med din boxkompis [David Salvador]? Jobbar ni också tillsammans?
Inte så mycket, i allmänhet går alla sin egen väg och jobbar för sig själva. Sedan passerar jag till slut bara genom det laget.
För tillfället är du konfirmerad fram till Jerez, eller hur?
Ja precis, då får vi se. Men att vara ett franskt lag med en fransk ryttare, det skulle vara målet för hemmaloppet. Men det är ännu inte definierat, för tillfället finns det säkert bara Jerez.
Har du ett mål för den spanska GP eller inte?
Inget mål, jag ser vad som kommer. Jag åker dit bara för att njuta av det, absolut också för att försöka göra det bra. Jag ska ge mitt bästa, följaktligen kommer resultaten.
Vad är programmet efter dessa världsersättningar? Är det några nyheter?
Det finns några öppna dörrar i olika ligor, men inget bestämt ännu. Det ska också sägas, till exempel, att om jag åker till Jerez så missar jag de två första CIV-loppen, CEV börjar nästan… Nu börjar alla och vi är inte i linje. Det finns en viss möjlighet, men för tillfället har ingenting undertecknats eller klart fastställts. Vi hoppas kunna stänga för något gott så snart som möjligt.
Foto: CIP-Green Power