Ο Όσκαρ Χάρο, πρώην αθλητικός διευθυντής της LCR Honda, σχολίασε τη νίκη του Άλεξ Ρινς και της πρώην ομάδας του στο Τέξας. Ένας θρίαμβος που ήρθε χάρη στη συντριβή του Francesco Bagnaia στην Ducati ενώ οδηγούσε στον αγώνα της Κυριακής. Ιστορική μέρα για την ομάδα του Lucio Cecchinello, η οποία μετά από πολλές ανθρώπινες και οικονομικές προσπάθειες επιστρέφει στη νίκη μετά από τέσσερα χρόνια. Υπάρχει κάποια ένταση στα pit Borgo Panigale που θα μπορούσε να οδηγήσει σε μελλοντικές ανατροπές.
Το LCR επιστρέφει στη νίκη στο MotoGP
Η διάταξη του Austin ήταν πάντα φιλική προς το στυλ οδήγησης του Alex Rins, εδώ κέρδισε με τη Suzuki και το επανέλαβε με μαεστρία με τη Honda. Σε μια μοτοσυκλέτα που τα τελευταία χρόνια έχει αποδειχθεί επιτυχημένη μόνο με τον Marc Marquez. Η τελευταία νίκη της ομάδας LCR όμως φέρει την υπογραφή του Καλ Κράτσλοου. “Είμαι χαρούμενος για τον Λούσιο, έχει περάσει από την Αργεντινή το 2019 που δεν έχουμε κερδίσει αγώνα με τον Κράτσλοου. Πέρασα 21 χρόνια δίπλα στον Lucio Cecchinello και δεν υπάρχει κανένας σαν αυτόν“.
Πόσο μακριά μπορεί να φτάσει ο Άλεξ Ρινς; Δύσκολο να προβλέψεις τις ώρες, το πραγματικό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ξεκινά στη Χερέθ, το πρώτο στάδιο της μεγάλης ευρωπαϊκής περιοδείας. “Πρέπει να περιμένουμε τον επόμενο αγώνα και να δούμε τι θα κάνει. Τη διαφορά την κάνει ο αναβάτης και όχι η μοτοσυκλέτα, ακόμα κι αν η Ducati είναι ένα βήμα μπροστά. Ο Alex Rins είναι χαρούμενος στο Τέξας, ο Pecco Bagnaia έκανε ένα απίστευτο λάθος“.
Οι δηλώσεις του Bagnaia
Κατά τη διάρκεια του προγράμματος Paddock-TV του Franco Bobbiese που μεταδόθηκε στο YouTube, ο Oscar Haro μιλά επίσης για τη συντριβή του Francesco Bagnaia στο GP της Αμερικής, επικρίνοντας τη στάση του μετά τον αγώνα και υπογραμμίζοντας την έλλειψη ηγέτη στην πρώτη κατηγορία. Η ομιλία του σίγουρα δεν άρεσε στην Gigi Dall’Igna που τον κάλεσε σε ένα λουτρό ταπεινότητας. Στο παρελθόν, οι σχέσεις μεταξύ του γενικού διευθυντή και του Αντρέα Ντοβιτσιόζο έχουν γίνει ανισόρροπες λόγω ορισμένων δηλώσεων. “Στον Pecco τα εύσημα που κέρδισε το Σάββατο, σε αυτόν η ευθύνη για τη συντριβή. Έχει την καλύτερη διαθέσιμη μοτοσυκλέτα, οι αναβάτες τρακάρουν, ο μόνος που τράκαρε χωρίς σφάλμα είναι ο Alex Marquez. Όταν είσαι με μηχανάκι, πρέπει να είσαι αναβάτης, πρέπει να παίρνεις το μισθό σου και να δίνεις 120%… Για μένα, τα χάλασε που πήγε κόντρα στη Ducati λέγοντας ‘δεν φταίω εγώ’“.
Η απουσία ενός αληθινού ηγέτη
Τέλος, ο Oscar Haro υπογραμμίζει πώς σε ένα MotoGP που είναι όλο και πιο στιβαρό, δύσκολο και περίπλοκο από την αεροδυναμική και την ισχύ του κινητήρα, όπου τα ατυχήματα είναι η σειρά της ημέρας, ένας πραγματικός ηγέτης του διαμετρήματος του Giacomo Agostini, ο Valentino Rossi και επί του παρόντος ο Marc Marquez λείπει. . “Οι άνθρωποι θέλουν να ονειρεύονται και το όνειρο σου το δίνει κάποιος διαφορετικός από τους άλλους. Στο MotoGP δεν έχεις κανέναν τέτοιο. Υπάρχουν αναβάτες που μπορούν να κερδίσουν τα πάντα, αλλά ο κόσμος θέλει ένα σόου, έναν ξεχωριστό άνθρωπο… Δεν θέλω να είμαι ασεβής προς τους άλλους αναβάτες. αλλά τα τελευταία τρία χρόνια κέρδισαν οι Joan Mir, Quartararo και Bagnaia. Με όλο τον σεβασμό, ποιος ξέρει αυτά τα τρία; Υπάρχουν τρεις που κέρδισαν επειδή έλειπε ο ένας, και αυτό είναι που λείπει στο MotoGP. Αυτό που λείπει είναι κάποιος που είναι ο ηγέτης, που κάνει ιδιαίτερα πράγματα εκεί που δεν φτάνουν τα υπόλοιπα“.
Φωτογραφία: MotoGP.com