Trwają Mistrzostwa Świata Supersport 300: Włosi w pogoni za tytułem

Supersport 300, Gennai

Trzydziestu pilotów, w tym dziewięciu Włochów. W Assen rozpoczynają się Mistrzostwa Świata Supersport 300. Włosi zawsze byli bohaterami w ostatnich latach, ale nigdy nie zdobyli tytułu mistrza świata. Jedyny raz, kiedy włoski kolarz był bliski sukcesu, miał miejsce w 2017 roku, kiedy Alfonso Coppola zajął drugie miejsce, tracąc jeden punkt do Marca Garcii. Czy to będzie dobry rok? Wszystkie warunki są.

Rok 2022 zakończył się dwoma włoskimi kolarzami na podium w drugim wyścigu w Portimao.

Zwyciężył Mirko Gennai, dwudziestolatek z Florencji w swoim czwartym sezonie w tej kategorii. W zeszłym roku zajął szóste miejsce z dwoma innymi miejscami na podium na swoim koncie. W tym roku ponownie będzie ścigał się za kierownicą Yamahy YZF-R3 zespołu BrCorse w towarzystwie Marco Gaggi, jego rówieśnika z Fano. Na trzecim stopniu podium w wyścigu w Portimao uplasował się Matteo Vannucci, chłopak z Toskanii, który wygrał w Misano i Magny-Cours. W tym roku ma nadzieję walczyć o tytuł z Yamahą należącą do AG Mortorsport. Jego kolegą z drużyny jest Raffaele Tragni z Apulii. Dwudziestoletni Devis Bergamini z Bolonii będzie sztandarowym zawodnikiem zespołu Yamaha ProGP, w zeszłym roku zajął trzecie miejsce w europejskich wyścigach Yamaha R3 bLU cRU.

Kevin Sabatucci jest weteranem tej kategorii, w swoim szóstym sezonie w tych mistrzostwach. Ma 24 lata, pochodzi z Ascoli Piceno i startuje na Kawasaki Ninja 400, tym samym motocyklu, na którym będzie ścigał się dziewiętnastoletni Alessandro Zanca z Rimini i osiemnastolatek z Lazio Mattia Martella. Zamiast tego jego rzymski rówieśnik Gabriele Mastroluca pojedzie na Yamaha.

Czterech producentów motocykli jest obecnych na Mistrzostwach Świata Supersport 300 z Chińczykiem Kove na starcie z Shengjunjie Zhou, posiadaczem China Racing Team. Będą zatem Yamaha, Kawasaki, KTM i Kove. Wśród najbardziej wyczekiwanych zawodników znalazł się Jeffrey Buis, powracający po latach nieobecności Mistrz Świata Supersport 300 z 2020 roku.

Fotka WorldSBK