Trente pilotes dont neuf Italiens. Coup d’envoi à Assen du championnat du monde Supersport 300. Les Italiens ont toujours été les protagonistes ces dernières années mais n’ont jamais remporté le titre mondial. La seule fois où un pilote italien a frôlé le succès, c’était en 2017, quand Alfonso Coppola a terminé deuxième à un point de Marc Garcia. Sera-ce la bonne année ? Les conditions sont toutes là.
L’année 2022 s’est terminée avec deux pilotes italiens sur le podium de la course 2 à Portimao.
La victoire est revenue à Mirko Gennai, un Florence de vingt ans qui en est à sa quatrième saison dans cette catégorie. L’an dernier, il avait terminé sixième avec deux autres podiums à son actif. Il courra encore cette année avec la Yamaha YZF-R3 du Team BrCorse flanqué de Marco Gaggi, son contemporain de Fano. Sur la troisième marche du podium de la course de Portimao se trouvait Matteo Vannucci, un garçon toscan qui avait gagné à Misano et à Magny-Cours. Cette année, il espère se battre pour le titre avec la Yamaha d’AG Mortorsport. Son coéquipier est Raffaele Tragni des Pouilles. Devis Bergamini, vingt ans, de Bologne, sera le pilote phare de l’équipe Yamaha ProGP. L’année dernière, il a terminé troisième de la Yamaha R3 bLU cRU européenne.
Kevin Sabatucci est un vétéran de la catégorie, à sa sixième saison dans ce championnat. Il a 24 ans, est originaire d’Ascoli Piceno et concourt sur une Kawasaki Ninja 400, la même moto avec laquelle courront Alessandro Zanca de Rimini, dix-neuf ans, et Mattia Martella, dix-huit ans, de Lazio. Son homologue romain Gabriele Mastroluca pilotera plutôt une Yamaha.
Quatre constructeurs de motos sont présents au championnat du monde Supersport 300 avec le chinois Kove sur la grille avec Shengjunjie Zhou, porteur du China Racing Team. Il y aura donc Yamaha, Kawasaki, KTM et Kove. Parmi les pilotes les plus attendus, Jeffrey Buis, Champion du Monde Supersport 300 en 2020, revient après des années d’absence.
La photo du WorldSBK
