Trong kho lưu trữ một bản nhạc mới khác và không phải là một trong những bản nhạc đơn giản nhất. Filippo Farioli bị đường đua Austin mê hoặc, nhưng anh ấy cũng đã cố gắng tiến thêm những bước khác trong quá trình trưởng thành của mình. Ở vòng loại, anh ấy đã tiến rất gần đến Q2, tuy nhiên, anh ấy đã bỏ lỡ do mắc lỗi, trong khi cuộc đua ở Texas rất phức tạp do va chạm của một tay đua phía trước anh ấy. Tân binh Tech3 nhìn chung hài lòng với công việc cuối tuần qua, hơn hết là vì anh luôn đạp xe một mình để tìm kiếm cảm giác phù hợp trên yên xe KTM. Jerez đang ở phía chân trời, một con đường mà anh ấy biết rõ và do đó anh ấy hướng đến những kết quả tốt. Nhưng trước tiên, anh ấy đã kể cho chúng tôi về bác sĩ đa khoa của Châu Mỹ.
“Từ từ chúng ta sẽ đến”
Một ngày cuối tuần tích cực trên một đường đua ít được biết đến khiến ngay cả những tay đua kinh nghiệm nhất cũng gặp khó khăn. “Đó là một đường đua khá phức tạp để hiểu, có nhiều lỗ hổng, nhưng tuyệt vời, đẹp đẽ!” Filippo Farioli nói với Corsedimoto. Sau đó, tân binh Moto3 sẽ giải thích chi tiết hơn về các vòng đấu. “Trong thực tế miễn phí, tôi luôn tự mình thực hiện, chúng tôi đã làm một loại công việc khác” ông nhấn mạnh. “Tôi ngày càng hiểu rõ hơn về chiếc xe đạp và những thay đổi mà chúng tôi đang thực hiện cũng cho phép chúng tôi cải tiến nhiều hơn nữa. Rõ ràng quyết định đạp xe một mình là một phần vì điều này, để cố gắng sửa chiếc xe đạp càng sớm càng tốt.” Một khía cạnh khiến anh ta bị phạt một chút khi có liên quan đến đồng hồ bấm giờ. “Khi bạn đi xe theo nhóm, việc sắp xếp thời gian luôn dễ dàng hơn” Farioli thừa nhận. “Nhưng mặt khác, bạn không nghĩ nhiều về cảm giác hoặc phản hồi, thay vào đó, nếu bạn đạp xe một mình, bạn sẽ tập trung vào chiếc xe đạp và vào bản thân. Từng chút một, chúng tôi đang có được chiếc xe đạp mà tôi thực sự thích.”
Farioli đen đủi: “Tôi thua 3 giây”
Tuy nhiên, tay đua đến từ Bergamo cũng thừa nhận, dù đã có những bước tiến nhưng kết quả vẫn chưa được như kỳ vọng. “Ở vòng loại, tôi lại bay một mình một lần nữa, nhưng tiếc là tôi đã phạm sai lầm ở vòng bay cuối cùng” trên thực tế đã thừa nhận tay đua số 7 KTM Tech3 về nhà. “Tôi đã mất hai phần mười mà lẽ ra sẽ hữu ích cho tôi để có thể vượt qua trong Quý 2.” Sau đó đến lượt cuộc đua, nhưng anh ấy không đặc biệt may mắn. “Khởi đầu và hai vòng đầu tiên diễn ra khá tốt, tôi thuộc nhóm thứ hai.” Nhưng vấn đề là ở đây. “Một tay đua đã đâm ngay trước mặt tôi ở khúc cua trước đoạn thẳng dài” Farioli nói. “Để tránh anh ta, tôi đã phải đạp phanh rất nhiều và trong vòng đua đó, tôi đã mất khoảng ba giây, tôi đã tăng từ 17,7 lên 20,6! Vì vậy, điều này đã không cho phép tôi chiến đấu để giành điểm.” Cuối cùng, Farioli đứng thứ 18, kém vị trí thứ 15 của Rossi khoảng 8 giây, người Ý duy nhất về số điểm sau tai nạn của Munoz với Nepa ngây thơ.
Niềm tin vào Jerez
Ba bác sĩ đa khoa trong kho lưu trữ, hai người đang theo dõi mà anh ta không biết, nhưng trong khoảng mười ngày nữa anh ta sẽ trở lại lãnh thổ quen thuộc. Trên thực tế, đường đua Jerez đã quá quen thuộc với tân binh Moto3, do đó họ rất tự tin hướng đến GP Tây Ban Nha. “Tôi nhận thức được rằng mình đang ngày càng tiến gần hơn. Tôi tin rằng, một khi tôi giành được kết quả khả quan, mọi thứ cũng sẽ dễ dàng hơn về mặt tinh thần”. Farioli nhận xét. Trên đường đua Andalucia, mục tiêu không gì khác hơn là tranh giành điểm số, tổng hợp những gì chúng ta đã học được cho đến nay. “Ở Austin, chúng tôi đã có một bước tiến lớn, điều này giúp tôi tự tin hơn về Jerez. Tôi nóng lòng muốn đến đó và tìm lại tâm trạng, cảm giác mà tôi đã có năm ngoái.”
Ảnh: Red Bull KTM Tech3
