围场中的全女子车队：Terra & Vita 511 赛车队。 2022 年，他派出了毕业于 WEC 欧洲副冠军的萨拉·桑切斯 (Sara Sanchez)。 上赛季9场比赛，车队取得5胜2亚军3季军2杆位
和 9 圈快跑。 现在，她将在 2023 年重新发起挑战，萨拉桑切斯和新加入的比阿特丽斯内拉桑托斯分别是欧洲女子副冠军和欧洲女子冠军
2022 年欧洲锦标赛。
紧随两位冠军之后的是从技术部门开始的完全由女性组成的工作人员。 有年轻的女机械师 Lucrezia Vercelloni，她 16 岁就开始从事单缸工作，并且从未停止过成长；还有 Lucia Valenti，由于父亲的缘故对摩托车产生了浓厚的兴趣，并最终实现了成为一名机械师的愿望。
遥测师是亚历山德拉·曼奇尼 (Alessandra Mancini)，她从小就对发动机充满热情，追随她父亲的脚步，父亲曾是一名职业车手。
该团队在 Valentina Recanati 的沟通和形象领域也很强大，Valentina Recanati 是一名前自行车手，负责管理 511 赛车队的沟通和合作伙伴关系的发展。
Sandra Lovisco，铁人三项运动员，负责团队的数字通信和团队的社交存在。
Emma Martinelli，学生，负责赛道上的协调工作。
两位车手无需介绍。 萨拉·桑切斯 (Sara Sanchez) 参加过各种类别的赛车运动，并取得了重要的胜利。 过去，他挑战过现在参加 MotoGP 比赛的车手，包括 Fabio Quartararo 和 Jorge。 她是 2021 年和 2022 年女子欧洲杯的副冠军，因此在 2023 年她将再次与 Terra&Vita 511 车队一起参加意大利速度锦标赛 300 级比赛。
比阿特丽斯·内拉·桑托斯 (Beatriz Neila Santos) 8 岁时就开始了她的赛车生涯，当时她参加了自己的第一场比赛，此后一直没有停止过。 她参加了多个类别的比赛，2017 年，她被选为有史以来第一位参加红牛新秀杯的女车手。她在 2018 年赢得了西班牙冠军，并在 2019 年进入了世界 SS300 锦标赛的前 20 名。 Beatriz 是 2020、2021 和 2022 年女子欧洲杯的冠军，因此她将在 2023 年加入 Terra&Vita 511 Racing Team，并努力在女子欧洲站上站稳脚跟。
