Från Superbike World Championship till Endurance World Championship till 24h Motos Le Mans 2023. Roberto Tamburini avslutar sin första upplevelse i FIM EWC med besvikelsen att gå i pension på grund av ett Yamaha Moto-Ain motorfel men medvetenheten om att kunna göra det. väl. Nu vet han inte om han bara kommer att köra uthållighetslopp med samma laguppställning eller om han kommer att kunna tävla i andra mästerskap också. Lusten finns men möjligheterna är inte många.
”Just nu fokuserar jag på FIM EWC – Roberto Tamburini säger till Corsedimoto – men det är klart att jag skulle vilja göra något annat också. National Trophy står fortfarande på spel men jag tror att det kommer att bli svårt att göra det. Under vintern pratade jag i allmänhet också med Superbike-teamen, både från VM och från CIV, men inget speciellt. Om jag måste delta i ett mästerskap bara för att vara där så bryr jag mig inte. Jag vill fortfarande verkligen tävla men det måste finnas rätt förutsättningar, som här i Endurance”.
Hur hittade du dig själv?
”Väldigt bra både med laget och i hagen. Jag tackar uppriktigt Yamaha och Moto-Ain för denna underbara möjlighet. Jag var glad över att ha Alessandro Polita som lagkamrat, en mycket erfaren förare men som jag aldrig hade delat garage med. Jag skapade en bra relation med honom och med de andra killarna i laget. Jag gjorde bra ifrån mig i kvalet, vi kvalificerade fyra och etta bland privatarna men sedan i loppet bröt motorn tre kvart in i min andra stint. Synd för vi var konkurrenskraftiga och vi kunde ha gjort det bra.”
Och hur var det på natten?
“Tyvärr kunde jag åka väldigt lite i mörkret och det är något jag ångrar eftersom jag inte kunde inse hur jag befinner mig i att tävla på natten, hur jag kan reagera på en fysisk nivå efter så många timmars tävling och när trötthet. Det är upplevelser som jag ska prova i nästa lopp”.