Viikonloppu Austinissa näytti kolikon kaksi puolta Francesco Bagnaialle. Kiistaton voitto MotoGP Sprintissä, toinen kolari sunnuntain kilpailussa Argentiinan jälkeen. Toinen nolla, joka painaa sijoituksia ja moraalia, kunniasta epätoivoon sekunnin murto-osassa johtaessaan laumaa. Se vaikutti ilmeiseltä käsikirjoitukselta edellisen päivän tapahtumista, mutta seitsemännen kierroksen lopussa Ducati-mestari menetti etulinjan 3. mutkassa “selittämättömällä” tavalla.
Syy Austinin kaatumiseen
45 pistettä hävisi Argentiinan ja Teksasin välillä, hukkaan heitetty saalis, joka olisi merkinnyt niin paljon globaalissa kontekstissa. Kerätyt pisteet painavat moraalia, mutta teknisellä tasolla joukkueen tehdaslaatikossa jokin ei ole kohdallaan. Chivasson kuljettaja epäilee, että Ducati ei anna hänelle tarpeeksi herkkyyttä eturenkaaseen. Argentiinan GP:n jälkeen Pecco Bagnaia oli ankara itselleen, märissä olosuhteissa on vaikea löytää lieventäviä olosuhteita ja kolari voi aina tulla. Austinin tapausta on vaikea ymmärtää jopa niille, jotka katsovat ulkopuolelta. “En voi ymmärtää tällaista kaatumista, joskus kaatuu, etkä tiedä miksi. Nämä ovat vaikeimmin ymmärrettäviä ja vaikeimpia oppia niistä“.
Hän ei ollut rajoilla, hän hallitsi kilpailua melko helposti, vaikka Alex Rins oli lähellä. Hän tiesi, että olisi riittänyt työntämään hiuksia enemmän, jotta kymmenesosat sylissä alkaisi ajaa. Hän näytti olevan kaiken hallinnassa ennen kuin päätyi soraan, sitten deja vuun, mutta tällä kertaa 26-vuotias MotoGP-mestari etsii selitystä. “Olen vihainen, mutta en minulle. Koska olen vakuuttunut, että se ei ollut minun syytäni. Meidän täytyy selvittää, mitä pyörä teki. Pyörämme on ruudukon paras, mutta mieluummin olisin sekunnin kymmenesosan hitaampi ja ymmärrän kaiken paremmin. Toivon todella, että tiimini voi auttaa minua“.
Vähemmän vakaa Ducati Bagnaialle
Francesco Bagnaia yrittää kaivaa intuitioiden sylinteriin. “Ehkä pidän vähemmän vakaasta pyörästä. Minusta tuntuu aina, että voin tehdä mitä tahansa tällä pyörällä, että olen voittamaton. Jos haluan luoda aukon kilpailuun, voin tehdä sen ja jos haluan hallita johtoasemaa, voin asettaa hyvin tasaiset kierrosajat. Ehkä meidän on uhrattava osa tästä vakaudesta, jotta meillä olisi vähemmän suodattimia. Jotta kuulen selkeämmin, mitä renkaat tekevät. Jos menetän 45 pistettä kahden viimeisen viikon aikana, mikään ei ole täydellistä. Tällä hetkellä olen onnekas, että kahta titteliehdokasta ei ole, mutta se onni loppuu“.
Kaksi raskasta sarjaa, kuten Enea Bastianini ja Marc Marquez, palaavat Jereziin huolimatta vaikeuksista, joita Fabio Quartararo on noussut palkintokorokkeelle. Marco Bezzecchi ja Luca Marini kasvavat nopeasti, ja niistä voi pian tulla haastajia paikasta tehdastiimiin. “Meidän on jatkettava työskentelyä entiseen tapaan, mutta keskityttävä enemmän kilpailuun, jotta pyörä antaa minulle parempaa palautetta“päätetty ongelma #1.”Nyt voit kutsua minua hulluksi, koska haluan vähemmän vakaan pyörän. Mutta tarvitsen sitä palautetta“.
Kuva: MotoGP.com
