Joan Mir was naar Austin gekomen met de wens om een top 5-finish te veroveren, maar in plaats daarvan was hij de auteur van een zeer teleurstellend weekend. Dertiende in de kwalificatie, twaalfde in de sprint en uitgevallen na een valpartij in de race.
Terugkerend na de blessure in Argentinië stelde de Repsol Honda-teamrijder zeker teleur in de Grand Prix of the Americas. Hij kan zijn RC213V niet eens de schuld geven, gezien het feit dat Alex Rins op die motor als tweede wist te eindigen in de sprint en zondag won. Zijn klassement huilt, aangezien hij slechts 5 punten heeft verzameld in de eerste drie ronden van de MotoGP-kalender van 2023.
MotoGP Austin, Joan Mir verliest zijn enthousiasme niet
Hoewel het niet goed ging, verliet Mir Austin met gevoelens die hem bemoedigen voor de toekomst: “De beste die ik tot nu toe heb gehad met deze fiets in de race. Helaas was er bij de start een contact en kwam ik achterop. Toen kwam ik langzaam weer bij elkaar en toen ik bij Morbidelli aankwam, was het moeilijk om in te halen. We missen topsnelheid en ik verlies veel op het rechte stuk. Ik denk dat ik het tempo had om in de groep te blijven met Vinales, Zarco en Bezzecchi. De crash is volledig mijn schuld, ik ging op het zand“.
De Mallorcaan gooit het weekend in Texas helemaal niet weg, het gevoel op zondag was positief en dit geeft hem vertrouwen voor de toekomst. Ingewikkeld om de balans op te maken van zijn start van het seizoen: “Het is erg moeilijk – vertelde hij Motosan.es – want als je vecht, denk je dat je potentieel hebt, maar je beseft het niet volledig. Het is ingewikkeld om met enthousiasme en verlangen om te gaan, maar we proberen de situatie om te draaien. De Jerez-test is een kans om kleine dingen uit te proberen die helpen bij acceleratie, inhalen en aerodynamica“.
Alex Rins is een “probleem”
De overwinning van Rins op COTA moet een extra stimulans zijn voor Mir, die niet kan accepteren dat hij eindigt achter een rijder van het LCR Honda-satellietteam. Het is waar dat hun basisniveau vergelijkbaar is, maar Joan rijdt voor het HRC-fabrieksteam en moet voorkomen dat ze constant verslagen wordt in de volgende races. Het is essentieel dat u manieren vindt om effectief te zijn bij het rijden op de RC213V.
Misschien was Austin een circuit dat bevriend was met Rins, die daar in 2019 had gewonnen met Suzuki en daarvoor zowel Moto3 als Moto2, maar Mir moest het nog beter doen. De test in Jerez, die op dinsdag 2 mei twee dagen na de race plaatsvindt, is een mooie gelegenheid om stappen vooruit te zetten. De MotoGP-kampioen van 2020 wordt opgeroepen om te reageren.
Foto: Honda Racing
