Lige ved den tredje GP kørte han en RC-V, men Alex Rins har allerede opnået noget, som ingen havde forventet. Det bragte et smil tilbage til LCR, som ikke havde set et podie i fire år, men det bragte også et boost af selvtillid til Honda generelt. Der er ingen Marc Marquez, sherif i Austin i syv udgaver, men stadig hjemme ved at komme sig, men Rins tog sig af det. Det er ikke et lyn fra klar himmel, skiltene er allerede set hos de to første praktiserende læger. Hvad hvis han kan kæmpe om sejren igen i det lange løb? Det ville være apoteosen for rytter og hold, men også en interessant stof til eftertanke for Honda. Men måske kunne Alberto Puigs og HRC-teknikernes håndtryk med alle LCR-mændene i slutningen af MotoGP Sprint allerede betyde noget mere.
Rins fulmine ad Austin
Som nævnt havde eksen Suzuki allerede vist noget tidligere. Det ser dog ud til bogstaveligt talt at være “eksploderet” på kredsløbet i Amerika, og det er ikke et mærkeligt tilfælde. Han er den eneste rytter, der har vundet i alle kategorier på denne bane: den første udgave i 2013 i Moto3 (hans første verdenstriumf), i 2016 i Moto2, i 2019 i MotoGP. Sidstnævnte, den første i sin kategori, i slutningen af en slået kamp mod Valentino Rossi, slået med knap et halvt sekund. Dette er fortiden, lad os gå tilbage til nutiden nu. Alex Rins er netop ved sin tredje GP med den LCR-farvede Honda, men det er allerede hans bedste stævne. Med Ducatis travlt med at kæmpe mod hinanden, risikerede han næsten kuppet i kvalifikationen, i løbet var han den eneste, der forsøgte at underminere Bagnaias røde racerbil. Der mangler bestemt ikke at fortryde Marc Marquez’ fravær… Lad os understrege, at Rins endnu ikke har lært Honda godt at kende, hvad kan han gøre senere?
HRC, hold øje med det!
Det ser virkelig ud til, at Alex Rins på rekordtid tilpasser sig RC-V, en cykel, der er alt andet end simpel, og som kun Marc Marquez kan brillere med. Der er også ankommet podier tidligere med Alex Marquez og Pol Espargaro, men desværre for dem kun isolerede tilfælde. Alex Rins, Lucio Cecchinellos og hele LCR-holdets brede smil synes at indikere, hvordan situationen ændrer sig. “Jeg gav virkelig alt! Jeg overhalede Bagnaia med det samme, fordi jeg vidste, at han havde et fremragende tempo, men han kom med det samme tilbage i front.” indrømmede Rins og fremhævede også den lille indledende off-piste. Samt forskellen i forhold til Suzuki GSX-RR. “Det er ikke cyklen, jeg kørte sidste år, det er mere fysisk krævende, for eksempel i chikanerne” tilføjede derefter #42 fra LCR. Selv prædiker han tydeligvis ro, men han starter igen fra 2’er på grid også i det lange løb. Det er overflødigt at sige, klar til at prøve kuppet igen.
Billedkredit: motogp.com
