RC-V를 타고 있는 세 번째 GP에서 Alex Rins는 이미 아무도 예상하지 못한 일을 해냈습니다. 4년 동안 시상대에 오르지 못한 LCR은 다시 미소를 지었지만 Honda는 전반적으로 자신감을 되찾았습니다. 세븐 에디션 동안 오스틴의 보안관인 마크 마르케즈는 없지만 여전히 집에서 회복 중이지만 린스가 처리했습니다. 그것은 파란색의 볼트가 아닙니다. 처음 두 GP에서 징후가 이미 나타났습니다. 그가 장거리 경주에서 다시 승리를 위해 싸울 수 있다면 어떨까요? 그것은 라이더와 팀을 위한 신격화일 뿐만 아니라 Honda를 위한 흥미로운 생각거리가 될 것입니다. 그러나 아마도 MotoGP 스프린트가 끝날 때 알베르토 푸이그와 HRC 기술자들이 모든 LCR 남자들과 악수를 나눈 것은 이미 더 많은 것을 의미할 수 있습니다.
Rins fulmine ad Austin
언급했듯이 전 스즈키는 이미 이전에 무언가를 보여주었습니다. 그러나 미주 순회에서 문자 그대로 “폭발”한 것으로 보이며 이상한 경우가 아닙니다. 그는 이 트랙의 모든 부문에서 우승한 유일한 라이더입니다. 2013년 Moto3 초판(그의 첫 세계 우승), 2016년 Moto2, 2019년 MotoGP에서 우승했습니다. 후자는 카테고리에서 첫 번째로 Valentino Rossi와의 투구 전투가 끝날 때 0.5 초도 안되는 시간에 패했습니다. 이것은 과거입니다. 이제 현재로 돌아 갑시다. Alex Rins는 LCR 색상의 Honda와 함께 세 번째 GP에 있지만 이미 그의 최고의 이벤트입니다. Ducatis가 서로 싸우느라 바쁜 상황에서 그는 예선에서 쿠데타를 거의 무릅쓰고 레이스에서 Bagnaia의 빨간 경주용 자동차를 훼손하려고 시도한 유일한 사람이었습니다. 확실히 Marc Marquez의 부재에 대한 후회가 부족하지 않습니다. Rins가 아직 Honda를 잘 알지 못한다는 점을 강조하겠습니다. 나중에 무엇을 할 수 있습니까?
HRC, 계속 지켜봐 주세요!
Alex Rins는 단순하지만 Marc Marquez만이 빛을 발할 수 있는 자전거인 RC-V에 기록적인 시간 내에 적응하고 있는 것 같습니다. Alex Marquez와 Pol Espargaro와 함께 연단도 과거에 도착했지만 불행히도 그들에게는 고립된 사례만 있었습니다. Alex Rins, Lucio Cecchinello 및 전체 LCR 팀의 환한 미소는 상황이 어떻게 변하고 있는지를 나타내는 것 같습니다. “정말 내 모든 걸 바쳤어! 나는 그가 뛰어난 페이스를 가지고 있다는 것을 알았기 때문에 즉시 Bagnaia를 추월했지만 그는 즉시 선두로 돌아왔습니다.” 인정한 Rins, 또한 약간의 초기 오프 피스트를 강조합니다. 스즈키 GSX-RR과의 차이점도 있습니다. “작년에 탔던 자전거가 아니라 육체적으로 더 힘든 자전거입니다. 예를 들어 치케인에서요.” 그런 다음 LCR에서 #42를 추가했습니다. 그 자신은 분명히 침착함을 설교하지만, 그는 장거리 레이스에서도 그리드에서 2위부터 다시 출발할 것입니다. 다시 쿠데타를 시도할 준비가 된 것은 말할 필요도 없습니다.
사진 출처: motogp.com