Mgła, polarne temperatury, zwroty akcji. To cechy charakterystyczne pierwszego niedzielnego poranka 46. edycji 24h Motos Le Mans, inauguracji Długodystansowych Mistrzostw Świata FIM EWC 2023. Po osiągnięciu i przekroczeniu 2/3 wyścigu FCC TSR Honda prowadzi z 4 okrążeniami przed YART Yamaha i ERC Ducati, które walczyły o drugie miejsce.
HANIKA CADE ALLA 24H MOTOS
Po wczesnych problemach z hamulcami, które doprowadziły do przedłużającego się nieplanowanego pit stopu, pościg YART Yamaha poniósł porażkę. O godzinie 4:41 w nocy Karel Hanika wraz z dwoma innymi kolarzami wylądował na ziemi przed wjazdem na Raccordement, zdradzony obecnością oleju w pełnej trajektorii. Niewinny zawodnik z Czech wrócił do boksów, a R1 z numerem 7 ma teraz 4 okrążenia straty do liderów FCC TSR Honda. Niefortunne niepowodzenie zespołu referencyjnego Tre Diapason w wyścigu Endurance, tym bardziej po rewelacyjnym nocnym wyścigu Niccolò Canepy z rekordowym tempem.
ERC DUCATI STAJE NA PODIUM
YART Yamaha walczy teraz o drugie miejsce z ERC Endurance Ducati, głównie o miejsce na podium z Panigale V4 R #6 powierzonym Chazowi Daviesowi, Davidowi Checa i Philippowi Ottlowi. Jak dotąd wyścig bez błędów dla niemieckiego zespołu, który zarządza zaangażowaniem Borgo Panigale w tej specjalności, z pierwszą trójką, która byłaby bezprecedensowym wynikiem dla Ducati w 24h Motos.
KONKURENCYJNY SUPERSTOCK NA 24H MOTOS
Podczas gdy Yoshimura SERT ponownie dołączył do pierwszej dziesiątki po powrocie po huku na starcie, walka trwa w Superstock. Zmodernizowany zespół Tecmas MRP BMW prowadzi przed RAC41, podczas gdy stracili kontakt z podium Hondy No Limits z powodu wypadku w nocy. Poza konkurencją wypadł również Louit Moto Kawasaki: wypadek Kevina Calii o 3:06 nieodwracalnie uszkodził podwozie ZX-10RR nr 33, należącego do całkowicie włoskiego trio, w skład którego weszli Christian Gamarino i Simone Saltarelli.
