Brouillard, températures polaires, rebondissements. Tels sont les éléments caractéristiques du tout premier dimanche matin de la 46e édition des 24h Motos Le Mans, acte inaugural du Championnat du Monde d’Endurance FIM EWC 2023. Après avoir atteint et dépassé les 2/3 de la course, FCC TSR Honda mène avec 4 tours d’avance sur YART Yamaha et ERC Ducati, qui se sont retrouvés en pleine bagarre pour la deuxième position.
HANIKA CADE ALLA 24H MOTOS
Après des problèmes de freins précoces entraînant un arrêt au stand prolongé et imprévu, la poursuite du YART Yamaha a subi un revers. A 4h41 du soir, Karel Hanika accompagné de deux autres coureurs se retrouve au sol à l’entrée du Raccordement, trahi par la présence d’huile en pleine trajectoire. Innocent, le pilote tchèque a ramené sa moto aux stands, la R1 n°7 comptant désormais 4 tours de retard sur les leaders du FCC TSR Honda. Un revers malheureux pour l’équipe de référence de Tre Diapason en Endurance, encore plus après un relais nocturne sensationnel de Niccolò Canepa avec un rythme record.
ERC DUCATI MONTE SUR LE PODIUM
Le YART Yamaha se retrouve désormais en pleine mêlée pour la deuxième position avec l’ERC Endurance Ducati, largement dans la zone du podium avec la Panigale V4 R #6 confiée à Chaz Davies, David Checa et Philipp Ottl. Une course, jusqu’ici, exempte d’erreurs pour l’équipe allemande qui gère l’engagement de Borgo Panigale dans la spécialité, avec un top 3 qui représenterait un résultat inédit pour Ducati aux 24h Motos.
SUPERSTOCK COMPÉTITIF AUX 24H MOTOS
Alors que Yoshimura SERT a rejoint le top 10 dans un come-back après la détonation du départ, la bagarre continue en Superstock. L’équipe Tecmas MRP BMW remaniée mène devant le RAC41, alors qu’elle a perdu le contact avec le podium Honda No Limits en raison d’un accident dans la nuit. Louit Moto Kawasaki était également hors course : une chute à 3h06 de Kevin Calia a irrémédiablement endommagé le châssis de la ZX-10RR n°33 du trio 100 % italien complété par Christian Gamarino et Simone Saltarelli.
