Vid halvvägs av den 46:e upplagan av 24h Motos of Le Mans är allt fortfarande i spelet för seger. I en häftig konfrontation om segern reser de regerande världsmästarna i FCC TSR Honda och YART Yamaha på rekordtider, med kampen om överhögheten även öppen för Honda Viltais Racing och ERC Endurance Ducati.
DUELL VID 24H MOTOS
Vid den tolfte timmen styr FCC TSR Honda tävlingen, även om den fick betala en åktur för omkörning under gula flaggor. Problemet som uppstod för YART Yamahas närmaste förföljare (efter rejäla 2 varv) var mer allvarligt, förrådt av ett problem med bromsoken som tvingade dem att slösa mycket tid i depån.
YART ÅTERHÄMTAR MYCKET SNABB MED CANEPA
Efter detta förlängda stopp återlanserade #7 R1 sig själv för att attackera #1 Honda. Äran går framför allt till Niccolò Canepa, författare till ett fint utarbetat nattspel, ständigt i takten 1’36” vilket gjorde att han kunde gnaga av sig tid från den ledande Fireblade. Den privata Honda Viltais #333 och ERC Ducati #6 finns också kvar (inom 2 varv) och ERC Ducati #6, i strid om en pallplats med David Checa, Chaz Davies och Philipp Ottl.
BMW RABATTAR ETT HÖST
Medan Yoshimura SERT säkrade en 19:e plats efter kraschen i starten, för BMW Motorrad måste allt göras om. I full race för rekordet kraschade Ilya Mikhalchik, förmodligen på grund av närvaron av olja på banan. Efter 7 varv startade de om på en sjätte plats mellan Tati Team och TRICKSTAR Kawasakis.
SPÄNNANDE 24H MOTOS I SUPERSTOCK
Bra fight även i Superstock-klassen med Tecmas BMW i direkt konfrontation med Hondorna från RAC41 och No Limits, inte med Kawasaki Louit Moto som, strax efter 3:00, drabbades av en krasch av Kevin Calia. När det gäller Italien of Endurance var Yamaha R1 #96 från Moto Ain-teamet, huvudpersonen i de tidiga skedena av loppet med vår Roberto Tamburini och Alex Polita, ur funktion med KO-motorn. Pensioneringen gjordes också officiell för OG Yamaha #66, laget som inkluderar Roberto Rolfo i besättningen, med sina två lagkamrater som kraschade under loppets första stint.