Hans sista stolpe kom just i Austin, men 2021. Jaume Masia tar upp trenden med sin första Moto3-stav sedan dess, utan att glömma att han förra året vann detta GP… Det var ett pass med många krascher och många varv som sedan ställdes in för gula flaggor. Tonuccis MTA-lag firar också den främre raden i Ortola, medan Stefano Nepa tog en sjätte plats på rutnätet. Växande Snipers-team med båda sina ryttare i Q2, såväl som en i 10:an och en strax utanför. Imorgon kan vi ha flera av våra huvudpersoner i loppet… Låt oss under tiden se över hur de två kvalpassen gick.
MotoGP GP Austin, alla TV- och streamingtider
Moto3 Q1: Farioli, du var nästan där!
Omgång som ser i aktion, bland annat, även italienarna Migno och nykomlingen Farioli, på jakt efter en av dessa fyra platser som finns att gå igenom. Varken ersättaren Almansa eller Ogden började bra, båda kraschade efter några minuter. Britten startar omedelbart igen, medan spanjoren förs till Medical Center för kontroller. Inte särskilt bra för Veijer heller, som senare spelade i en highside som tur var utan konsekvenser. I slutminuterna värms kampen om topp 4, med Filippo Farioli som också är huvudperson och mycket nära nästa omgång. Tyvärr lyckas han inte, andra förbättrar sig efter hans sista varv och degraderar honom till 6:e plats, drygt en tiondel från Q2. Andrea Migno stänger istället denna omgång på 10:e plats.
Moto3 Q2: Masia och olyckorna
Vi är vid den avgörande vändningen för startfältet, bland de 18 som slåss om pole finns även italienarna Fenati, Bertelle, Nepa och Rossi. Dålig start för Munoz, huvudperson i en highside som han dock reser sig från direkt, om än ganska öm. Problem även för Moto3-ledaren Holgado, på marken med sex minuter kvar av Q2! Hur många olyckor, Toba ansluter sig också till listan med en dålig “lansering”, lyckligtvis utan konsekvenser, medan Rossi inte ens kan placera en tid, något är fel med hans cykel … Ayumu Sasaki saknar trion av pole positioner, detta dags att det är upp till Jaume Masia, som föregår japanerna och Ivan Ortola.
Fotokredit: motogp.com