Alex Rins tỏa sáng trong ngày đầu tiên tập luyện tự do ở Austin và cán đích ở vị trí thứ ba với khoảng cách 217 phần nghìn so với thời gian tốt nhất do Luca Marini thiết lập. Nhanh hơn nửa giây so với đồng nghiệp cùng thương hiệu Joan Mir dù không nhận được sự hỗ trợ kỹ thuật tối đa từ Honda. Tuy nhiên, hiệu suất của nó bắt đầu được cải thiện và Ngôi nhà của Cánh vàng không thể bất lực lâu hơn nữa.
Alex Rins đánh vào các khu vực hàng đầu
Trên đường đua Texas, anh ấy đang tiếp tục so sánh giữa khung gầm của mình và của Marc Marquez,”nhưng thành thật mà nói tôi cảm thấy thoải mái hơn với môi trường xung quanh“. Đối với Alex Rins, đây là trải nghiệm đầu tiên trên Đường đua Châu Mỹ với RC-V. Khi được hỏi liệu Honda có bất kỳ lợi thế nào so với Suzuki tại đường đua này hay không, với chuỗi chiến thắng của Marquez, anh ấy trả lời sau một sự im lặng ngượng ngùng: “Ưu điểm của Honda? Tôi không biết… Trong lĩnh vực đầu tiên, Honda gặp khó khăn hơn so với Suzuki. Tôi làm việc chăm chỉ hơn. Với mỗi vòng đua, việc đổi hướng trở nên khó khăn hơn… Ở đây Marc phối hợp nhuần nhuyễn với chiếc Honda“.
Mặc dù đứng thứ ba trong bảng tổng sắp của ngày thứ Sáu, nhưng tay đua người Tây Ban Nha vẫn phân tích chi tiết các vấn đề của chiếc xe đạp mới của mình. “Tôi đang điều chỉnh phong cách cưỡi ngựa của mình ngày càng tốt hơn. Độ ổn định khi phanh của xe vẫn cần được cải thiện, chúng tôi cũng cần độ bám đường hơn và tính khí động học tốt hơn“. Sự vắng mặt của Marc Marquez ở MotoGP cuối tuần này sẽ ảnh hưởng không nhỏ đến kết quả của Alex Rins: “Anh ấy là một tay đua tuyệt vời, anh ấy mang đến những điều tốt nhất cho Honda. Thật tiếc là nó không có ở đây vì tôi không thể so sánh dữ liệu của chúng ta. Mặc dù tôi có thể sử dụng những cái của năm ngoái nhưng điều kiện đường đua đã thay đổi đáng kể so với năm ngoái“.
vấn đề thí điểm nhà máy
Các bản cập nhật khác có thể đến từ Nhật Bản tại cuộc thử nghiệm Jerez dự kiến vào ngày 1 tháng 5, khung gầm Kalex mới cũng sẽ sớm ra mắt. Phía HRC dường như không có sự hỗ trợ tối đa cho anh ấy vào lúc này, sự chú ý đổ dồn hoàn toàn vào Marc. “Honda có rất ít sự hỗ trợ từ tôi” và đưa ra ví dụ về những gì đã xảy ra ở Argentina hai tuần trước, nơi “sau khi thử gọng của Marc, khác với cái mà Joan đang sử dụng, tôi đã hỏi họ liệu họ có cho tôi thử cả của Mir không. Tôi nghĩ đã đến lúc và họ nói không“.
Năm ngoái, anh ấy đã từ chối lời đề nghị từ đội Gresini để chọn tham gia đội LCR, với sự đảm bảo sẽ được đối xử như một tay đua xuất xưởng. Trên thực tế, anh ấy thấy mình đang sống trong một hoàn cảnh hoàn toàn khác so với dự kiến và thừa nhận rằng anh ấy không cảm thấy được lắng nghe khi cố gắng đề xuất giải pháp cho các vấn đề trong quá trình phát triển của RC-V. “Tôi đã cố gắng nói chuyện với họ nhưng họ rất thẳng thừng“, nhưng muốn giữ nó ở mức thấp:“Không phải họ ít nghe tôi nói mà họ không lợi dụng tôi“.
Ảnh: MotoGP.com
