Franco Morbidelli sẽ chạy đua với lợi thế ở Texas, dưới áp lực của hợp đồng sẽ hết hạn vào cuối năm và sự thúc ép của Toprak Razgatlioglu. Tên tuổi của nhà vô địch Superbike Thổ Nhĩ Kỳ vang vọng khắp sân MotoGP sau màn thử nghiệm Jerez trên M1. Các cuộc đua tiếp theo sẽ mang tính quyết định để quyết định tương lai của anh ấy: Lin Jarvis đặt ra thời hạn vào mùa hè nhưng vẫn để ngỏ một số tia sáng cho sự đổi mới.
Morbidelli tại bài kiểm tra Austin
Sau thành tích tốt tại GP Argentina, Franco Morbidelli đến Texas với tâm trạng vui vẻ. Anh ấy muốn chứng tỏ rằng anh ấy có thể chiến đấu cho những vị trí hàng đầu như anh ấy đã liên tục làm được ở mùa giải 2020, mùa giải kết thúc ở vị trí thứ hai trên bảng xếp hạng chung. Sau hai năm khó khăn, với sự chuyển mình từ đội vệ tinh sang nhà máy Yamaha, không còn thời gian để mất nữa.
Tại Termas, cuối cùng anh ấy đã tìm thấy cảm giác của mình nhưng cần phải xác nhận ngay lập tức và để chứng minh rằng đó không phải là chuyện chớp nhoáng. “Tôi tràn đầy năng lượng. Đầu óc tôi đang cực kỳ tập trung và tôi muốn khẳng định đẳng cấp của mình ở Argentina. Frankie nào chúng ta sẽ thấy? Tôi cũng sẽ chỉ biết trong hai hoặc ba ngày nữa. Tôi biết rằng kết quả của cuộc đua cuối cùng không còn được tính vào ngày hôm nay. Nhưng quan trọng là thái độ“.
Trước mùa hè, anh ấy sẽ phải đưa ra những kết quả hợp lý và chặng đua Texan hứa hẹn sẽ không dễ dàng cho Yamaha M1. “Tôi luôn bị áp lực. Mọi nơi. Luôn luôn. Tôi biết mình phải chứng minh điều gì đó để giữ vị trí của mình ở Yamaha. Đường đua này ở Texas là một chặng đường khó đối với xe đạp của chúng tôi. Bề mặt không bằng phẳng làm cho khung gầm của chúng tôi không ổn định và nó bị rung lắc nhiều khi tăng tốc. Nhưng trước tiên tôi muốn đi đúng hướng…“.
Tương lai của Toprak ở MotoGP
Tuy nhiên, thử nghiệm của Toprak Razgatlioglu có thể trở thành một con dao hai lưỡi. Theo Lin Jarvis, công ty Nhật Bản không thể mạo hiểm thất bại và việc rời khỏi Jerez không mang lại phản hồi tích cực. “Tôi nghĩ rằng cuối cùng mọi tay đua đều quan tâm đến việc thử nghiệm và xem anh ta sẽ thành công như thế nào trong MotoGP, vì vậy đây là cơ hội để Toprak bắt đầu hiểu rõ hơn về nhu cầu của MotoGP và để chúng tôi xem tốc độ của anh ấy. Chúng tôi không thể nói nhiều từ hai ngày thử nghiệm. Lái một chiếc R1 với lốp Pirelli và lái một chiếc MotoGP M1 với lốp Michelin rất khác, bạn cần thêm thời gian để thích nghi. Nếu tôi có thể tóm tắt – giám đốc người Anh của Yamaha kết luận –có lẽ không dễ để bé làm quen với chiếc xe đạp“.
Ảnh: MotoGP.com
