Jmenování ve Spojených státech, další příležitost podívat se nahoru. Johann Zarco, nyní stabilní pódiový jezdec, má stále na očích cíl, který mu stále uniká. Absence „šerifa“ Marca Marqueze a vítěze z roku 2022 Enea Bastianiniho jsou další příležitostí pro všechny. Jezdec Pramac Ducati však musí ještě zapracovat na první části závodu: závěrečné návraty jsou úžasné, ale start stále chybí. Zarco má ale také poznámku k novému formátu: nepopírá zajímavost a užitečnost MotoGP Sprintu, ale neskrývá zklamání z většího nasazení na „fanouškovské straně“. Zatímco pro Gino Borsoi, nového manažera týmu Pramac, nemá nic jiného než chválu, s malým vtipem…
MotoGP GP Austin, všechny časy TV a streamování
Zarco: “Potřebujeme čas na soustředění”
Zkušený francouzský pilot si svou psychickou přípravu velmi hlídá. Významná je spolupráce s bývalým olympijským plavcem Gregorym Malletem, který se po ukončení své sportovní kariéry věnuje právě tomuto aspektu. Pro Zarca je vždy připraven speciální přípravný program zaměřený na trénink nebo závod. To proto vysvětluje jeho odpor k větší angažovanosti, která je vyžadována ve vztazích s veřejností. “Někdy zapomínají, že se musíme soustředit, abychom běželi více než 300 km/h” prohlásil Johann Zarco. „Nyní je například v sobotu ráno povinné jít k fanouškům 15 minut před nasednutím na kolo. Nesouhlasím, je to také povinné, a pokud to neuděláte, mohou být dokonce penalizovány.“ Jezdec Pramac Ducati znovu zdůrazňuje své nasazení na trati: „Ráno máme 3. RP, jsou to volné tréninky, ale vždy musíte jet na motorce na možná těžkých okruzích, jako je tento v Austinu. Show je důležitá, děláme ji na trati, ale také potřebujeme čas na soustředění.” Nakonec Zarco uzavře takto: „Povinnost 15 minut před jízdou je možná důvodem většího stresu. V důsledku toho více nehod, více zranění a méně jezdců na trati.”
Role Gina Borsoie
Bývalý král Aspar se letos připojil k Pramac Ducati jako týmový manažer. Docela práce pro Gina Borsoie, který musí pozorně sledovat Jorgeho Martina a Johanna Zarca. Zejména druhý jmenovaný si pochvaluje způsob chování bývalého italského jezdce. “S Asparem bojoval o titul téměř každý rok, je to stejný pocit, jaký jsem měl, když jsem závodil s Aki Ajo ve 125ccm a Moto2.” podtrhl Zarco. „Zajistí, aby se všichni v garáži soustředili na detaily a nezapomněli na nic, co by zamířilo vysoko. S tímto programováním byl zvyklý na Aspar a je to dobré, posune nás to na vyšší úroveň. Jsme tady, abychom závodili a snažili se vyhrát, na to nesmíme zapomínat. Celý tým je šťastný, že ho má.” Existuje však také vtip o výšce Borsoi [1,68 m]. „I když je malý, je to skutečný vůdce! Tak na to zapomeň” zavtipkoval Zarco.
Fotografický kredit: motogp.com