Jorge Martins MotoGP-sæson startede med det samme med et podie i det første sprintløb, et styrt i løbet i Portimao dæmpede hans entusiasme. Ottende- og femtepladsen i Termas, 22 point i klassementet, som er syvendepladsen værd. Fornemmelserne over Ducati GP23 er gode, selvom der stadig er tvivl om den aerodynamiske pakke, der blev valgt i slutningen af vintertestene.
MotoGP, Jorge Martin og den nye aero-pack
Pramac-holdrytteren fra Madrid mangler stadig den eksplosivitet i kvalifikationen, som havde kendetegnet ham i mesterskabet i 2022. Ducati har stillet to forskellige vingekonfigurationer til rådighed for ryttere med officielle specifikationer at vælge imellem. Francesco Bagnaia og Enea Bastianini har valgt en klassisk variant, en udvikling af 2022; i stedet har Johann Zarco og Jorge Martin valgt en mere voluminøs form i området af kåben, som har til formål at skabe en slags jordeffekt i en skrå stilling. Et personligt valg, der virkede det mest profitable for Martin, men set i bakspejlet opstod den første tvivl.
Efter runderne i Portugal og Argentina føler han en anden følelse: “Det er mærkeligt. Jeg forstår det virkelig ikke“, forklarede den spanske rytter til Motorsport-Total.com. “Under Sepang-testene havde jeg en klar mening om beklædningen. Det nye skrog var meget bedre. Jeg så, at fabriksholdet fortsatte med at bruge den anden kåbe. Så jeg tænkte, at jeg skulle prøve denne pakke igen. Jeg prøvede det to eller tre gange og følte, at det var værre hver gang. For mig er det meget bedre med denne aero-pack“. Ændrer din kørestil sig? “Normalt vælger ‘Pecco’ og jeg altid de samme ting. Med Aeneas er det ikke helt det samme… Derfor forstår jeg det ikke og ville tjekke det igen“.
I Austin for at komme tilbage på podiet
Indtil videre har begge konfigurationer vist sig at være konkurrencedygtige med denne Ducati, men det er detaljer, der kan gøre forskellen. Der er indtil videre kun afholdt to løb, så der skal flere til for at lave en mere fuldstændig vurdering af de to forskellige løsninger.
Denne weekend finder MotoGP sted i Austin, og det bliver endnu en testbænk. Martins mål vil helt sikkert være at være stærk fra fredag og komme på podiet. I Argentina blev han nummer otte i Sprint og femte i hovedløbet, nu i Texas sigter han efter at opnå bedre resultater for at placere sig i en bedre position i det generelle klassement.
Foto: Pramac Racing