Dias agitados para Stefan Bradl, piloto de testes da Honda, ocupado em Jerez nos últimos dias para um teste privado. No circuito de Jerez, ele incendiou o RC-V antes de partir para os Estados Unidos, onde substituirá Marc Márquez mais uma vez no fim de semana. O campeão de Cervera ainda não está no seu melhor depois de quebrar o polegar e HRC teve que entrar em campo.
O teste privado em Jerez
O piloto de testes alemão testou a Honda RC213V na segunda e terça-feira no Circuito de Jerez e já sabia quando chegou a Espanha que iria disputar o GP de Austin. Quando a confirmação chegou na terça-feira, ele teve que interromper o teste privado em Jerez algumas horas antes para correr para Sevilha e pegar um voo para Madri. Depois de passar a noite na capital, pegou um avião para Frankfurt na madrugada do dia seguinte, de onde voou para Houston/Texas na tarde desta quarta-feira.
A sua última saída como piloto de MotoGP remonta a Misano 2022, após essa data Marc Márquez regressou aos comandos da Honda após a última cirurgia ao úmero. “Era sabido que Marc não poderia correr na Argentina e que uma fratura no metacarpo demorou algumas semanas para cicatrizar. Então eu tinha sido avisado“Bradl disse ao Speedweek.com. Bocas cosidas no novo quadro Kalex que devia ter testado em Jerez: “O que posso dizer? Eu nem vi um quadro Kalex“.
Bradl e o novo formato do MotoGP
É provável que os trabalhos do novo chassis tenham sido adiados para o teste de Jerez no dia 1 de maio, quando certamente estará nas mãos de Marc Márquez. “Eu não posso dizer nada sobre isso. não tenho informações sobre isso“. A expectativa é grande, talvez até demais, sobre o chassi da empresa alemã que vem trabalhando há alguns meses. Pode trazer alguma melhora pequena e quase imperceptível: “A menos que tenham mãos mágicas…“, enfatizou o alemão.
As atenções agora vão para o fim de semana texano, para Stefan será a primeira vez lutando com o novo formato. Ele não estabelece metas ambiciosas: “No momento não posso lutar por nada, o importante é aprender e sair inteiro disso. Não faz sentido começar o fim de semana com grandes expectativas… Para nós seria melhor aprender a colocar a moto de volta na pista… Não há quase nada a ganhar para um piloto de testes no Campeonato do Mundo, mas muito a perder“.
