La grande surprise du championnat de F1 2023 est Aston Martin, cela ne fait aucun doute. Personne n’aurait pu imaginer une telle croissance par rapport à l’année dernière et un Fernando Alonso sur le podium dans trois courses sur les trois disputées jusqu’à présent.
Lorsque le pilote espagnol a décidé de quitter Alpine pour se lancer dans un nouveau projet, beaucoup ont exprimé leurs doutes. D’autant plus lorsqu’il est allé trop loin en parlant de la possibilité de gagner avec l’équipe de Silverstone. Il est vrai qu’il n’est pas encore monté sur la plus haute marche du podium, mais sa victoire vous surprendrait-elle à ce stade ? Après ce que nous avons vu lors des premiers GP, beaucoup s’attendent à au moins un triomphe pour le double champion du monde de Formule 1.
F1, Fernando Alonso ne s’attendait pas à une Aston Martin comme celle-ci
Bien qu’Alonso ait répandu l’optimisme dans ses déclarations de pré-saison, il n’imaginait même pas qu’il serait aussi compétitif lors des premières courses : “Je pensais que 2023 serait une année d’apprentissage – dit à The-Race.com – et que peut-être en 2024 nous nous serions battus avec Ferrari et Mercedes. Mais nous les avons défiés depuis le premier GP à Bahreïn, donc il y a plus d’optimisme maintenant“.
Aston Martin a embauché de nouveaux techniciens, mieux réorganisé en interne et investi massivement dans les installations. Patron Lawrence Stroll veut réussir en F1 et fait tout ce qu’il peut pour atteindre son objectif. Il a toujours cru qu’il pouvait le faire, mais peut-être qu’il n’imaginait même pas les résultats de ce début d’année 2023.
AMR23 compétitif jusqu’au bout ?
De toute évidence, chez Aston Martin, ils savent qu’ils ne peuvent pas se reposer sur leurs lauriers. La concurrence travaillera dur pour améliorer ses voitures et l’équipe de Silverstone devra également être prête avec des développements : “Maintenant, il faut faire le calcul – dit Alonso – et c’est quelque chose que nous verrons très bientôt entre Bakou, Imola et Barcelone. Les équipes commenceront à apporter des mises à jour et nous devons nous aussi prouver que nous sommes une équipe de premier plan dans ce domaine.. Sur et hors piste, il faut beaucoup apprendre pour prétendre au titre en 2024“.
L’AMR23 s’est avérée être une excellente monoplace, mais la Red Bull RB19 est la plus rapide sur la grille et il faudra travailler à la fois pour réduire l’écart et pour empêcher les autres rivaux de se mettre en meilleure position. Fernando prévoit de continuer à se battre pour le podium pour le reste de la saison.
Photo : Formula1.com
