Vuoden 2023 F1-mestaruuden suuri yllätys on Aston Martin, ei ole epäilystäkään. Kukaan ei olisi voinut kuvitella näin suurta kasvua viime vuoteen verrattuna ja Fernando Alonsoa palkintokorokkeelle kolmessa tähän mennessä pidetystä kilpailusta.
Kun espanjalainen ratsastaja päätti lähteä Alpinesta omaksuakseen uuden projektin, monet ilmaisivat epäilyksensä. Vielä enemmän, kun hän meni liian pitkälle puhuessaan mahdollisuudesta voittaa Silverstonen joukkueen kanssa. On totta, ettei hän ole vielä noussut palkintokorokkeen korkeimmalle tasolle, mutta yllättikö hänen voittonsa tässä vaiheessa? Sen jälkeen, mitä näimme ensimmäisissä GP:issä, monet odottavat vähintään yhtä voittoa kaksinkertaiselle Formula 1 -maailmanmestarille.
F1, Fernando Alonso ei odottanut tällaista Aston Martinia
Vaikka Alonso levitti optimismia kauden edeltävissä lausunnoissaan, hän ei edes uskonut olevansa niin kilpailukykyinen ensimmäisissä kilpailuissa: “Ajattelin, että vuosi 2023 on oppimisen vuosi – sanoi The-Race.com – ja ehkä vuonna 2024 olisimme taistelleet Ferrarin ja Mercedeksen kanssa. Mutta olemme haastaneet heidät ensimmäisestä Bahrainin GP:stä lähtien, joten nyt on enemmän optimismia“.
Aston Martin palkkasi uusia teknikoita, organisoi sisäisesti paremmin ja investoi voimakkaasti tiloihin. Suojelija Lawrence Stroll haluaa menestyä F1:ssä ja tekee kaikkensa saavuttaakseen tavoitteensa. Hän uskoi aina pystyvänsä siihen, mutta ehkä hän ei edes kuvitellut tämän vuoden 2023 alun tuloksia.
AMR23 kilpailukykyinen loppuun asti?
On selvää, että Aston Martinissa he tietävät, etteivät voi levätä laakereillaan. Kilpailu tekee lujasti töitä parantaakseen autojaan ja myös Silverstonen tiimin on oltava valmis kehitykseen: “Nyt täytyy laskea – sanoi Alonso – ja se on jotain, mitä näemme hyvin pian Bakun, Imolan ja Barcelonan välillä. Joukkueet alkavat tuoda päivityksiä ja meidänkin on todistettava itsemme huippujoukkueeksi tässä. Radalla ja sen ulkopuolella meidän on opittava paljon ollaksemme ehdokkaita vuoden 2024 tittelistä“.
AMR23 osoittautui erinomaiseksi yksipaikkaiseksi, mutta Red Bull RB19 on ruudukon nopein ja työtä tarvitaan sekä eron pienentämiseksi että estääkseen muita kilpailijoita asettamasta itseään parempaan asemaan. Fernando aikoo jatkaa taistelua palkintokorokkeesta loppukauden.
Kuva: Formula1.com
