Met de nieuwe verbeurdverklaringen van Marc Marquez en Enea Bastianini gaat er een groot raam open voor de MotoGP-kampioen Francesco Bagnaia. Na de crash in Argentinië, die hem een zware nul kostte voor het klassement, verlaat de Ducati-rijder Austin zonder twee van de belangrijkste concurrenten voor het Wereldkampioenschap. Maar alle ogen blijven gericht op Fabio Quartararo, vice-wereldkampioen, die zijn laatste titel pas in de laatste race in Valencia verloor.
Bagnaia’s rivalen
De mechanische en numerieke superioriteit van de Ducati heeft al zijn vruchten afgeworpen in het eerste deel van dit kampioenschap. Omgekeerd zijn Quartararo en de Yamaha de veroorzakers van een slechte start, met slechts 18 punten, met een zevende plaats als beste resultaat van het seizoen. De naam van de Fransman blijft bovenaan het lijstje van de belangrijkste concurrenten van Francesco Bagnaia staan. “Ik denk dat de belangrijkste rivalen Quartararo, Marc Marquez, twee of drie andere Ducati’s zullen zijn, zoals Enea Bastianini, Jorge Martin, Marco Bezzecchi of Luca Marini.“, vatte de kampioen van Turijn samen. In het willen verkleinen van de cirkel heeft hij duidelijke ideeën: “De Aprilia’s zijn ook snel. Als ik drie namen moet noemen, dan zeg ik: Quartararo, Marc Marquez en ikzelf. En een vierde: Bastianini“.
De race om de MotoGP-titel
Met Marc Marquez en Enea Bastianini nog steeds buiten strijd, moet Bagnaia afstand nemen van de Yamaha-kampioen in het klassement. Fabio bleef verankerd achter de enorme hoeveelheid Ducati-motorfietsen, zowel in Portimao als Termas, hoogst onverwachts achter zijn eigen teamgenoot Franco Morbidelli. ‘De echte tegenstanders van Pecco blijken immers zijn merkgenoten te zijn, zoals Marco Bezzecchi, Alex Marquez en het duo Pramac. Een hypothese die op dit moment niet wordt onderzocht: “Het gebeurde vaak dat ik aandrong om vooraan te rijden en de volgende dag stonden er dankzij mijn gegevens meer motoren vooraan“.
De slip in de regen op Termas heeft zijn humeur niet getemperd, er is bewustzijn en de wil om de beste rijder te zijn. Het fabrieksteam zou het verschil kunnen helpen maken en zal voor hem moeten pushen, ondanks de fundamentele gelijkheid die Alex Marquez aankondigde na een paar vonken op de baan met Bagnaia. “Mijn doel, mijn ambitie, is altijd voorop lopen, de eerste zijn, maar soms is dat heel moeilijk. Het is ook iets dat mij veel motivatie geeft“.
Foto: MotoGP.com