Danilo Petrucci började sin erfarenhet i Superbike World Championship med att göra 36 poäng i de två första omgångarna av kalendern. Bästa helgen var i Indonesien, där han slutade femma i Race 1 och sexa i Race 2. Men han vill ha mer.
Uppenbarligen finns det flera nya funktioner som han måste vänja sig vid, men ryttaren från Terni siktar på att stanna permanent i topp 5 och även få några pallplatser. Barni Spark Racing Team gör sitt yttersta för att hjälpa det att uppnå viktiga mål. Under testet i Catalunya fanns en Ducati Panigale V4 R med nytt tanklock och en nedre sadel. Allt för att få honom att känna sig mer bekväm när han kör.
Superbike, Zambenedetti om Petruccis situation
Petrucci är fast besluten att bli framgångsrik i World Superbike och från nästa omgång i Assen (21-23 april) kommer han att försöka göra ytterligare framsteg. Marco Zambenedetti är säker på sin framtid i kategorin: “Danilos känsla med Pirelli-däcken förbättras hela tiden – sa till Speedweek – och detta är det viktigaste. Hörnutgång beror till stor del på hörninträde, du måste placera cykeln väl där”.
Ducatis tekniska koordinator ser en Petrox växer: “Danilo kommer närmare och närmare Rinaldi och Bautistas körstil, men han kan fortfarande inte få ut det mesta av framdäcket. Vi måste fokusera på hörninträde“.
Petrux, vad blir resultatet i Europa?
Den tidigare MotoGP-föraren var inte särskilt nöjd med Montmelò-testet, men Zambenedetti är övertygad om att det kommer att vara bra för mästerskapet att återupptas: “Vi är ganska nöjda med hur han närmar sig Pirelli och cykeln. På en bana som den katalanska är det inte lätt att få ut det mesta av den. Jag är ganska säker på att Danilo kommer att göra bättre ifrån sig i loppet. Vi försöker hjälpa det med ergonomin. I Montmelò var det svårt att förstå om den nya positionen på sadeln medförde några förbättringar“.
Petrucci sa tydligt att han måste förbättras i acceleration och även i att kunna dra nytta av det nya däcket. Barni Spark-teamet och Ducatis ingenjörer kommer att göra sitt bästa för att hjälpa honom att bli mer konkurrenskraftig.
Foto: Barni Spark Racing Team