2023년 시즌의 세 번째 라운드가 다가오고 있습니다. Marco Bezzecchi는 Pecco Bagnaia, Johann Zarco 및 Alex Marquez가 완성한 전체 Ducati 4중주단을 이끌고 MotoGP 부문의 세계적 리더로 도착했습니다. 대신 Moto2에서 Tony Arbolino가 지휘하며 아르헨티나에서의 성공 후 Aron Canet과 Pedro Acosta가 세계 챔피언십 연단을 완료하면서 정상에 올랐습니다. 마지막으로 Moto3에서 리더는 Diogo Moreira보다 2점 차로 Daniel Holgado이며 최고의 이탈리아 선수는 Stefano Nepa 5위와 Andrea Migno 6위입니다. 서킷 오브 더 아메리카스의 무대는 이 월드 챔피언십 상황을 어떻게 뒤집을까요? 시간표 외에도 누가 부상 후 복귀하는지, 교체 선수, 부재자 및 일부 데이터도 살펴보겠습니다.
반품, 대체품, 보류 중
프리미어 클래스부터 시작하겠습니다. MotoGP에서 Miguel Oliveira(RNF Aprilia), Enea Bastianini(Ducati 팀) 및 Joan Mir(Repsol Honda 팀)의 OK가 예상됩니다. 반면에 Marc Marquez는 거기에 없을 것입니다. 그는 회복 과정을 계속합니다. GASGAS Tech3는 대신 Pol Espargaro 대신 줄을 서서 긴 회복에 참여한 새로운 KTM 테스터인 Jonas Folger를 의지할 것입니다. Moto2에서는 Izan Guevara(Aspar Team)와 Alex Escrig(Forward Racing), Lukas Tulovic(Intact GP), 현 부챔피언 Ai Ogura(Honda Team Asia)의 데뷔전도 준비되어 있습니다. 포티마오에서 부상을 당한 코타 노자네(Yamaha VR46 Master Camp)의 상황은 여전히 평가가 필요합니다. 마지막으로 Moto3에서 Andrea Migno는 CIP-Green Power에서 Lorenzo Fellon 대신 다시 레이스를 펼칩니다. CFMoto PrustelGP는 여전히 오른쪽 발목 부상으로 어려움을 겪고 있는 Joel Kelso 대신 David Almansa를 리콜했습니다.
우승 브랜드 MotoGP
Honda와 Marc Marquez와의 7번의 승리를 시작으로 오스틴 서킷에서 승리한 제조업체는 3개뿐입니다. 그러나 언급했듯이 Cervera의 에이스는 없을 것이며 HRC는 #93의 “부적 트랙” 중 하나에서 영광의 꿈에 작별을 고해야 합니다. 2019년에 알렉스 린스(Alex Rins)가 풀려나 COTA에서 세계 3개 부문 모두에서 우승한 유일한 선수 덕분에 스즈키의 실종이라는 독특한 성공을 추가해 보겠습니다. 우리는 Enea Bastianini와 그의 Gresini blue Ducati, 2022 에디션의 마지막 텍사스 보안관으로 목록을 마무리합니다. 반면에 Yamaha는 연단의 두 번째 및 세 번째 단계에 몇 번만 올라간 반면 두 이름이 없습니다. KTM과 Aprilia는 여전히 “처음”을 찾고 있습니다. 사실 두 제조업체 중 어느 것도 지금까지 텍사스 연단에 오르지 않았습니다. 이제 스프린트와 장거리 레이스 형식을 고려할 때 오스트리아와 베네토 브랜드는 ‘마법을 깨기’ 위해 시도할 두 배의 기회를 갖게 되었습니다.
오스틴에서 우승한 이탈리아인
앞서 언급한 Enea Bastianini는 여전히 텍사스 트랙에서 자신을 확립할 수 있는 우리 조종사의 유일한 운전자입니다. 그는 올해 다시 유일한 사람일까요, 아니면 다른 사람이 올까요? 예를 들어, Moto2 기간에 했던 것을 반복하려고 시도할 수 있는 두 사람이 있습니다. 무엇보다도 군림하는 챔피언인 Pecco Bagnaia는 아르헨티나에서의 실수 후 즉각적인 보상을 찾고 2018년 오스틴에서 우승할 수 있었습니다. 1년 전, Franco Morbidelli는 Termas de Rio Hondo에서 볼 수 있는 훌륭한 신호를 찾는 라이더로 성공했습니다. Moto2에 남아있는 GP of the Americas의 최신 우승자는 현재 챔피언십 리더인 Tony Arbolino이며, 아르헨티나의 성공에서 돌아와 다시 한 번 자신을 증명하기로 결심했습니다. 마지막으로 2016-2017년 2년 동안 Moto3에서 2회 우승했으며 현재 9개월의 좋은 휴식 후 재건 과정에 참여하고 있는 Romano Fenati에게도 좋은 서킷이 될 수 있습니다.
사진 출처: motogp.com