Casey Stoner jest bohaterem pierwszego rozdziału historii Ducati w klasie MotoGP. Australijski jeździec zdobył tytuł w Borgo Panigale w 2007 roku, pierwszym z czterech sezonów na Desmosedici. To mógł być początek zwycięskiej ery, ale problemy zdrowotne i rywalizacja z Valentino Rossim grały na jego niekorzyść w tamtych latach. Historia potoczyłaby się inaczej, gdyby pewne elementy układanki pasowały do siebie inaczej.
W przypadku Ducati od razu pokochałem
Casey Stoner ma na swoim koncie dwa tytuły mistrza świata w klasie MotoGP, jeden z Ducati (2007) i drugi z Hondą (2011). „Legenda” mówi, że jest pewien, że mógłby zdobyć drugi tytuł z włoskim producentem, gdyby nie problemy zdrowotne, jakich doznał w sezonie 2009, które przez kilka wyścigów trzymały go z dala od torów. Rok po pierwszych mistrzostwach świata Stoner jedenaście razy stawał na podium z sześcioma zwycięstwami, ale to nie wystarczyło, by pokonać Yamahę Valentino Rossiego. Po wyścigu w Barcelonie Ducati rozpoczęło pracę nad prototypem na rok 2009, sesja, która pozwoliła im „zrobić duży krok do przodu„.
Problemy od sezonu 2009
Celem w boksach Ducati było znalezienie sposobu na uczynienie silnika Desmosedici mniej agresywnym, bez zbytniej utraty mocy. To wyprzedzanie na Laguna Seca 2008 przez mistrza z Tavullii wywołało u ówczesnego zawodnika Ducati niemały luz psychologiczny. W kolejnych wyścigach motocykl zaczął sprawiać problemy, rozbił się w Czechach iw Misano i musiał zadowolić się 2. miejscem w końcowej klasyfikacji. Po trudnym sezonie MotoGP 2008 Casey Stoner musiał uporać się z kontuzjami, najpierw nadgarstka, potem bólami brzucha, pierwszymi objawami chronicznego zmęczenia, do których przyznał się po pewnym czasie.
Stoner i warunki zdrowotne
W 2009 roku musiał opuścić trzy wyścigi po tym, jak lekarze zalecili odpoczynek, jeden”bardzo trudna decyzja“, przyznaje w wywiadzie dla francuskiej gazety „GP Racing”. “Od Grand Prix Barcelony nie czuję się na siłach jeździć na rowerze, chociaż wiem, że jestem w stanie wygrywać. Badania, które wykonałem w Australii wykazały, że mam bardzo niskie ciśnienie, brak sodu i problemy z przyswajaniem laktozy. Lekarze, którzy mnie leczyli, powiedzieli, że muszę zrobić sobie przerwę i odpocząć. To była najtrudniejsza decyzja w mojej karierze. Dla mnie było to bardzo frustrujące, ponieważ nigdy nie byłem tak długo bez prowadzenia„.
W 2010 roku prowadził swój ostatni sezon na Ducati, zdobywając sześć miejsc na podium i trzy zwycięstwa, kończąc na 4. miejscu, ale już myślał o podpisaniu nowego dwuletniego kontraktu z Hondą. To były ostatnie lata chwały w MotoGP przed decyzją pożegnania się z padokiem i przejścia na emeryturę do życia prywatnego. “Gdybym nie miał tych problemów zdrowotnych w 2009 roku, mógłbym zdobyć drugi tytuł z Ducati“, skomentował Casey Stoner.
Foto: Instagram @official_cs27