Casey Stoner là nhân vật chính trong chương đầu tiên của lịch sử Ducati ở hạng MotoGP. Tay đua người Úc đã giành danh hiệu Borgo Panigale vào năm 2007, mùa giải đầu tiên trong bốn mùa giải cưỡi Desmosedici. Đó có thể là khởi đầu của một kỷ nguyên chiến thắng, nhưng vấn đề sức khỏe và sự cạnh tranh với Valentino Rossi đã chống lại anh ấy trong những năm đó. Câu chuyện sẽ khác nếu một số mảnh ghép khớp với nhau theo cách khác.
Với Ducati là yêu ngay
Casey Stoner đã có hai danh hiệu thế giới ở hạng MotoGP, một với Ducati (2007) và một với Honda (2011). ‘Huyền thoại’ nói rằng anh ấy chắc chắn rằng anh ấy có thể đã giành được danh hiệu thứ hai với nhà sản xuất Ý nếu không phải vì vấn đề sức khỏe mà anh ấy mắc phải trong mùa giải 2009, khiến anh ấy phải rời xa các vòng đua trong một số cuộc đua. Một năm sau Giải vô địch thế giới đầu tiên, Stoner đã đứng trên bục vinh quang 11 lần với 6 chiến thắng, nhưng điều đó là không đủ để đánh bại Yamaha của Valentino Rossi. Sau cuộc đua ở Barcelona, Ducati bắt đầu làm việc trên nguyên mẫu năm 2009, một phiên bản cho phép họ “tiến một bước lớn“.
Các vấn đề kể từ mùa giải 2009
Mục tiêu trong các cuộc thử nghiệm của Ducati là tìm cách làm cho động cơ của Desmosedici bớt hung hãn hơn mà không làm giảm quá nhiều công suất. Việc nhà vô địch đến từ Tavullia vượt qua tại Laguna Seca 2008 đã gây ra phản ứng tâm lý đáng kể đối với tay đua Ducati khi đó. Trong các cuộc đua tiếp theo, chiếc xe đạp bắt đầu có vấn đề, nó bị rơi ở Cộng hòa Séc và Misano, và phải xếp ở vị trí thứ 2 trong bảng xếp hạng cuối cùng. Sau một mùa giải MotoGP 2008 đầy khó khăn, Casey Stoner đã phải đối mặt với những chấn thương, đầu tiên là ở cổ tay, sau đó là những cơn đau bụng, những triệu chứng đầu tiên của chứng mệt mỏi mãn tính mà anh ấy thú nhận sau một thời gian.
Stoner và tình trạng sức khỏe
Năm 2009, anh ấy đã phải bỏ lỡ ba cuộc đua sau khi các bác sĩ chỉ định nghỉ ngơi, một “quyết định rất khó khăn“, anh ấy thừa nhận trong một cuộc phỏng vấn với tờ báo ‘GP Racing’ của Pháp. “Kể từ Giải Grand Prix Barcelona, tôi đã không thể đạp xe mặc dù tôi biết mình có khả năng giành chiến thắng. Các xét nghiệm tôi đã làm ở Úc cho thấy rằng tôi bị huyết áp rất thấp, tôi thiếu natri và tôi gặp vấn đề trong việc hấp thụ đường sữa. Các bác sĩ điều trị cho tôi nói với tôi rằng tôi cần nghỉ ngơi và tĩnh dưỡng. Đó là quyết định khó khăn nhất trong sự nghiệp của tôi. Đối với tôi, điều đó rất bực bội, bởi vì tôi chưa bao giờ lái xe lâu như vậy“.
Vào năm 2010, anh ấy đã chạy mùa giải cuối cùng của mình trên chiếc Ducati, giành được sáu chiếc bục và ba chiến thắng, về đích ở vị trí thứ 4 nhưng việc ký hợp đồng mới có thời hạn hai năm với Honda đã nằm trong tâm trí anh ấy. Đó là những năm tháng vinh quang cuối cùng ở MotoGP trước khi chọn nói lời tạm biệt với đường đua và lui về cuộc sống riêng tư. “Nếu tôi không gặp những vấn đề sức khỏe này vào năm 2009, tôi đã có thể giành được danh hiệu thứ hai với Ducati“, Casey Stoner nhận xét.
Ảnh: Instagram @official_cs27
