O futuro da Honda na F1 ainda não está definido e os próximos meses serão muito importantes para entender o que acontecerá a partir de 2026. Como se sabe, a parceria com Red Bull e AlphaTauri terminará em 2025 e até o momento a casa de Tóquio está sem sócio.
A hipótese de uma compra da própria AlphaTauri também surgiu, mas a operação nunca decolou. A hipótese de um acordo com a Williams, que está ligada à Mercedes e no momento não parece disposta a fazer mudanças, também desapareceu.
F1, Honda: uma estrada leva à McLaren
Em 2026 entrará em vigor um novo regulamento técnico sobre motores e a Honda quer estar presente, não é por acaso que foi inscrita na lista de fabricantes de motores apesar da separação da Red Bull. Agora parece haver apenas duas opções para a marca japonesa.
Uma é representada pelo retorno com a McLaren, com a qual esteve ligada pela primeira vez de 1988 a 1992, conseguindo conquistar quatro títulos de pilotos e quatro de construtores consecutivamente, além de 44 corridas no total. Uma parceria que foi então interrompida e retomada em 2015, quando a HRC voltou à F1 após a última participação em 2008. Desta vez, porém, a colaboração não teve sucesso e terminou no final de 2017.
O divórcio foi bastante tempestuoso e isso não é um bom presságio para um novo acordo para o futuro. No entanto, a McLaren está considerando ativamente deixar a Mercedes para se associar a um novo fornecedor de unidades de potência. Houve contatos com a Honda, mas também com a Red Bull. A chefe da equipe, Andrea Stella, falou com Christian Horner. A Red Bull Powertrains fará parceria com a Ford para 2026 e é uma opção que tem sido explorada.
Alternativa de prestígio Aston Martin
Conforme relatado pelo jornalista Luis Vasconcelos de GranPrix.com, a Aston Martin é a solução mais atraente para a Honda. Os frutos dos investimentos de Lawrence Stroll começam a aparecer neste campeonato de 2023. O futuro da prestigiada marca britânica na F1 parece brilhante e na HRC eles estão pensando em uma possível parceria.
Hoje a Aston Martin tem um forte vínculo com a Mercedes, que também fornece motores para modelos de estrada. A casa de Stuttgart também é acionista. Teremos que ver se haverá vontade de mudar. O passeio considerará a melhor opção.
A Honda tomará uma decisão final em meados de junho. Este parece ser o prazo estabelecido, para que se possa então iniciar o projeto da nova unidade motriz.
Foto: Formula1.com
