Yamaha-, Honda-, KTM- ja Aprilia-tallit ovat Jerez de la Fronterassa kahden päivän testauksessa ennen Amerikan GP:tä. Jerez-Angel Nieto -rata on MotoGP:n pääkaupunki maanantaina 10. ja tiistaina 11. huhtikuuta kahdeksi työpäiväksi yhdessä testikuljettajien kanssa ja poikkeuksellisen vieraan Toprak Razgatlioglun kanssa, joka testaa Yamaha M1:tä toisen kerran. Andalusian rata elää tätä alkupalaa ottaen huomioon viikonloppuna 30. huhtikuuta, jolloin MM-sarja laskeutuu ensimmäiselle EM-kierrokselle.
Yamaha ja yllätys Razgatlioglu
Yamaha on kutsunut brittiläisen Cal Crutchlowin ja turkkilaisen Toprak Razgatlioglun Superbikestä. Vuoden 2021 WorldSBK-mestarin ympärille on kiinnitetty suurta huomiota, joka aikoo vahvasti jättää tehdasjohdannaiset keskittyäkseen MotoGP:n MM-sarjaan vuonna 2024. Japanilainen valmistaja näyttää olevan halukas kokeilemaan, mutta joutuu uhraamaan Franco Morbidellin, kun hänen sopimuksensa päättyy lopussa. vuoden. Toistaiseksi Toprakin poistuminen esitetään yksinkertaisena myönnytykseksi kuljettajalle, koska huono sää keskeytti hänen palkintotestinsä Aragon 2022 -testissä. Hänen rinnallaan on brittiläinen Crutchlow, joka on kiireinen M1:n kehityksen parissa ja kamppailee uuden alustan ja aerodynamiikan kanssa.
Honda ja Kalex-alusta
Honda linjaa saksalaisen Stefan Bradlin, joka vastaa uuden Kalex-rungon testaamisesta, joka voidaan pian ottaa käyttöön RC213V:ssä. Emme vieläkään tiedä, onko Marc Marquez saatavilla Texasissa, muuten koeajaja lentää Yhdysvaltoihin kaksipäiväisen testin päätyttyä. Positiivisen palautteen sattuessa Kalex-runko pakataan ja toimitetaan Austiniin vastaanottamaan lopullisen hyväksynnän kahdeksankertaiselta maailmanmestarilta. Hänen paluunsa vaikuttaa erittäin todennäköiseltä kämmenten leikkauksen jälkeen, mutta lääkäreiden “fit” tarvitaan.
Ducati on ainoa, joka puuttuu Jerezistä
KTM työskentelee Dani Pedrosan kanssa KTM RC16:lla, myös kuun lopussa Jerezissä pelattavaa villikorttia silmällä pitäen. Mitä tulee Apriliaan, Lorenzo Savadori jatkaa RS-GP:n kehitystä. Ducati on ainoa viidestä valmistajasta, joka ei esitä testiajajaansa, italialaista Michele Pirroa, muutaman seuraavan tunnin aikana. Jerezissä paikalla olevat voivat hyödyntää hyviä sääolosuhteita kilometrien keräämiseen, tietojen tallentamiseen ja testipäivityksiin. Riittää vuoden 2023 MotoGP-prototyyppien kehittämiseen, mutta myös valmistautumiseen Espanjan Grand Prixiin, joka on aina tärkeä nimitys mestaruussarjassa.
