MotoGP에서 스프린트 레이스의 도입은 많은 논의를 불러일으켰으며 이는 비밀이 아닙니다. 즉시 반대하는 사람, 찬성하는 사람, 상황이 어떻게 될지 기다리려는 사람이 있었습니다. 2023년 달력에 두 개의 그랑프리가 있고, 아직 판단하기는 이르지만 논의가 뜨겁습니다.
우리는 추월과 쇼를 보았지만 관련 논란으로 접촉과 사고도 보았습니다. Carmelo Ezpeleta는 새로운 형식의 데뷔에 매우 만족하며 MotoGP에 대한 관심을 되살리는 데 성공했다고 생각합니다. 라이더는 여전히 트랙에서 올바른 조치를 취해야 합니다.
MotoGP, 스프린트 레이스에 대한 Alvaro Bautista의 의견
우리는 스프린트 레이스 형식이 2019년 Superbike World Championship에서 데뷔하는 것을 보았습니다. Alvaro Bautista 자신이 MotoGP에서 수년을 보낸 후 해당 카테고리에 데뷔했습니다. 지금까지 그는 Superpole Race라는 이름을 사용하고 다소 다른 이러한 유형의 경주에 약간의 경험이 있습니다.
Ducati 라이더는 최상위 클래스의 첫 번째 스프린트를 볼 수 있었고 일부 논쟁을 듣고 읽을 수 있었습니다. 그는 주제에 대해 명확한 생각을 가지고 있습니다.스프린트는 위험하지 않다 – 에게 말했다 Motorsport.com – 각 드라이버가 처리하는 방식에 따라 다릅니다. 위험과 위험은 레이스나 형식이 아닌 그들에게 달려 있습니다.“.
Superbike 챔피언은 참신함을 인정합니다.
Bautista는 라이더에게 자신의 시야를 두고 있으며, 그들은 불쾌한 상황을 피하려고 노력하면서 레이스를 더 잘 관리할 사람이어야 합니다. 그의 의견에 따르면 새로운 형식은 성공적인 선택을 나타냅니다.대중들로부터 훨씬 더 많은 관심을 끌기 때문에 변화가 좋다고 생각합니다. 라이더에게는 큰 도전입니다. 처리 방법을 파악하면 공격성이 떨어집니다.“.
군림하는 SBK 챔피언은 주말 동안 쇼와 관심이 증가한다는 점을 감안할 때 MotoGP에 Sprint를 도입하기로 한 Dorna Sports의 결정을 승인합니다. 적응 기간이 지나면 일이 충분히 순조롭게 진행될 수 있다고 확신합니다. 조종사는 결투에서 자신의 공격성을 더 잘 측정할 수 있습니다. 우리는 그것이 사실인지 볼 것입니다.
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사진: 두카티