シルバーストーンのわずか 2,640 メートルのナショナル レイアウトは、特にタスルと限られたギャップに魅力的ですが、ブリティッシュ スーパーバイクでは実際、これが習慣になっています。 2 回目のフリー走行セッションの終わりには、最初の 22 人のドライバーが 1 インチ未満のスペースに囲まれ、わずか 4 万分の 1 の差でもトップのペアです。 ジェイソン・オハロランは、53 秒 243 で、タイトルを獲得するための主要な偽者によると、ベストタイムを確保しましたが、4 セントしか離れていないレオン・ハスラムは、BMW に切り替えることで大きな恩恵を受けています。
英国のスーパーバイクでの接近戦
シリーズの最後の2人のチャンピオンがいなければ、BSB 2023はフィールドの価値に内在する不確実性に依存しています。 雨のために、ほとんど（そして悪い）射撃がなかったプレシーズンに照らして、なおさらの理由. McAMS ヤマハでの 2020 年以降、ジェイソン オハロランは明らかにバイクとチームとの調和の問題を抱えていないため、R1 と相性の良いトラックでの 2 回目のフリー セッションで優れた成績を収めています。 レオン・ハスラムにとってはまったく別の話で、ROKiT BMW Motorrad British Superbike Team が出場した M 1000 RR でドライ トラックでの 2 回目の走行ですでに競争力があり、鈍い 2022 年とはまったく異なる厚さの 2023 年を申請しました。
ブリティッシュ・スーパーバイクの猛攻におけるドゥカティ
明日に予定されている公式予選とレース 1 の争いを待って、ドゥカティは顔を上げたようです。 Christian Iddon (Moto Rapido) が 5 位で、Tommy Bridewell と Glenn Irwin によって結成された BeerMonster PBM デュオに先行しています。 Ducatista トリオの前には、カイル・ライド (OMG ヤマハで 3 位) とジョシュ・ブルックスが続きます。
アーウィン・E・ヴィッカーズ・ア・テラ
セッションはマゴッツでのアンドリュー・アーウィンのクラッシュ（ホンダに戻った）の赤旗の表示によって中断され、続いてライアン・ビッカーズ（OMGヤマハ）が関与したベケッツでの決勝で同様のエピソードが続いた。 たとえ 2 番目が明日 Q1 を通過することを余儀なくされたとしても、両方に物理的な影響はありません。 これもBSB…
ベネットブリティッシュスーパーバイクチャンピオンシップ2023
シルバーストーン ナショナル、フリー プラクティス クラシフィケーション 1+2
1- Jason O’Halloran – McAMS Yamaha – Yamaha YZF-R1 – 53.243
2- レオン ハスラム – ROKiT BMW Motorrad チーム – BMW M 1000 RR – +0.040
3- カイル・ライド – LAMI OMG レーシング ヤマハ – ヤマハ YZF-R1 – + 0.146
4- Josh Brookes – FHO Racing BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0.227
5- クリスチャン・イドン – オックスフォード・プロダクツ・レーシング – ドゥカティ・パニガーレ V4 R – + 0.237
6- グレン・アーウィン – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0.255
7- トミー・ブライドウェル – BeerMonster Ducati – Ducati Panigale V4 R – + 0.395
8- ダニー・バカン – SYNETIQ BMW Motorrad – BMW M 1000 RR – + 0.311
9- アンドリュー アーウィン – ホンダ レーシング UK – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.321
10- ジャック・ケネディ – Mar-Train Racing – ヤマハ YZF-R1 – + 0.355
11- ダニー・ケント – Lovell Kent Racing – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.443
12- ピーター・ヒックマン – FHO レーシング BMW オートバイ – BMW M 1000 RR – +0.495
13- Ryan Vickers – LAMI OMG Racing ヤマハ – ヤマハ YZF-R1 – + 0.495
14- ヘクター バルベラ – TAG レーシング ホンダ – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.502
15- リー・ジャクソン – チェシャー・モールディングズ カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 0.658
16- Davey Todd – ミレンコ by Padgetts Motorcycles – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.663
17- トム・ニーブ – ホンダ レーシング UK – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.679
18- Josh Owens – Hawk RacingによるCrendon Honda – Honda CBR 1000RR-R – + 0.711
19- Luke Mossey – Tactix by Lloyd & Jones BMW – BMW M 1000 RR – + 0.753
20- ティム・ニーブ – McAMS ヤマハ – ヤマハ YZF-R1 – + 0.859
21- ストーム ステイシー – スターライン レーシング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 0.870
22- チャーリー・ネスビット – マスターマック・ホンダ by ホーク・レーシング – ホンダ CBR 1000RR-R – + 0.959
23- ジャック スコット – ラピッド CDH レーシング – カワサキ ZX-10RR – + 1.006
24- ディーン・ハリソン – DAO レーシング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 1.042
25- ブラッドリー・ペリー – リー・ハーディ・レーシング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 1.044
26- マックス クック – チェシャー モールディング カワサキ – カワサキ ZX-10RR – + 1.060
27- リアム・デルブス – ラピッド CDH レーシング – カワサキ ZX-10RR – + 1.136
28- ルーク・ホプキンス – NP オートバイ – カワサキ ZX-10RR – + 2.861
