Marc Marquez er klar til at komme tilbage på sporet efter at have misset MotoGP-weekenden i Argentina. Austin-kredsløbet kan være grobund for den ottedobbelte mester, men det er stadig uvist, om han bliver nødt til at tjene den dobbelte Long Lap. Hans fysiske forhold er optimale, men han skal først modtage “pasningen” fra lægerne for at komme tilbage på sadlen på sin Honda RC-V. I mellemtiden fortsætter latent utilfredshed i HRC-grubene ifølge Oscar Haro, tidligere sportsdirektør for LCR-holdet.
Bagnaias fald
Hos Termas gik Francesco Bagnaia glip af muligheden for at samle værdifulde point til stillingen. Der kan være en fejl, og MotoGP World Championship er stadig meget langt, men hvis Honda skulle løse de tekniske problemer på cyklen, vil det være svært at stoppe Marc Marquez. Dette er afhandlingen om Oscar Haro, der taler til Franco Bobbieses mikrofoner i hans velkendte program Sportaction-Paddock TV. “Problemet for Bagnaia er Marquez, han ved det godt, han vil komme tilbage med 38 løb tilbage. Målet var at lave et hul, for han kunne ikke genvinde 100 point, som han gjorde med Quartararo. Han havde et godt løb, han havde overhalet Alex Marquez og desværre kan der ske styrt i det våde, der er intet at bebrejde ham“.
Ducatis prioriteter
Termas’ fejl vil dog lægge yderligere pres på verdensmesteren, selv efter Marco Bezzecchis sejr med en uofficiel Ducati. “Stog nogen som Quartararo falls kan sige, at cyklen ikke var klar, der var problemer. I stedet kører Bagnaia med syv andre Ducatis, og du skal gøre det bedre end dem, fordi du bliver betalt for at gøre det bedre end dem. Du skal være smart, og når du indser, at du ikke kan gøre det, må du nøjes med det – fortsætter Oscar Haro -. Selvfølgelig vil han have Ducati, som snart vil stoppe Bastianini og de andre, bestemt i kontrakterne har han inkluderet klausulen om, at fabriksholdets prioritet er. Men i løb skal du altid give 120%, så må vi se, hvad der sker i Austin“.
Kommende MotoGP-scenarier
Marc Marquez er vendt tilbage til træning i fitnesscenteret og vil flyve til USA for at deltage i Austin GP, med forbehold for lægegodkendelse. Honda fik Alex Rins til at teste sit chassis, og dette kunne forårsage noget brokken, som føjer sig til de eksisterende. Det nye Kalex-chassis testet i disse dage i Jerez af Stefan Bradl kunne ankomme, men selv om dette emne synes der at være en vis utilfredshed. “Marquez er meget vred på Honda, og Red Bull overvejer at tage ham til KTM, mens Pedro Acosta kunne gå med HRC (sammen med Emilio Alzamora). Efter det løb, som Miller kørte, og det løb, som Binder kørte, er den cykel ikke værre end Hondaen. Der tales om dette i Spanien, det ville være en god historie“.
Marc Marquez vil flyve til USA
Alex Rins sagde, at han var ganske tilfreds med chassiset, der blev testet i Argentina, selvom ideen ikke gør Hondas spydspids særlig glad. “Marc er meget jaloux på sit hold og hans dele, jeg tror ikke han er glad for at Alex Rins testede sit chassis… I virkeligheden var dette nye chassis lavet af Kalex klar sidste år og Marquez vidste ingenting, han er meget ked af dette“, konkluderer Oscar Haro. “Sidste år i Austin havde han stadig en skadet arm, genstartede fra den sidste position og kom tilbage med en dårligere Honda end den nuværende. Hans hensigt er at vende tilbage til Amerika og lægge pres på folk som Bagnaia, Quartararo og Bezzecchi“.