Entre os protagonistas do teste de Superbike em Montmelò também estava Axel Bassani, que fez o décimo quinto tempo mais rápido na classificação final. Claro, este resultado não deve ser enganoso. O piloto do Veneto não se concentrou na volta rápida, nos dois dias na Catalunha trabalhou outros aspectos.
A equipe Motocorsa Racing focou em melhorar a competitividade com os pneus mais macios, além de solucionar alguns problemas eletrônicos encontrados nas duas primeiras etapas do calendário. No segundo dia também houve a oportunidade de testar novas peças na traseira da Ducati Panigale V4 R. Estas tiveram como objetivo melhorar a estabilidade para favorecer uma entrada em curva mais eficaz.
Superbike, as sensações de Bassani após a última prova
Bassani no final da prova em Montmelò explicou que não tinha pensado no contra-relógio, preferindo focar-se noutra coisa: “Usamos borracha SC0 – relatórios WorldSBK.com – e não estávamos procurando a volta mais rápida. Tivemos um ritmo de corrida muito bom. Testámos novas peças para a traseira e sentimo-nos bem em Assen, uma pista de que gosto muito. Somos lentos nos testes, mas nos fins de semana de corrida é outra questão“.
O piloto veneziano não impressionou nem na pré-temporada, então na hora de levar a sério sempre mostrou o que vale. Na classificação geral ocupa o quarto lugar com 51 pontos e o seu objetivo é terminar este Campeonato do Mundo de Superbike no top 5. Olhando para Assen sente-se bem e esperamos vê-lo como protagonista.
Axel quer uma equipe de fábrica em 2024
Bassani nas rodadas da Europa tentará se firmar nas melhores posições. Como se sabe, seu objetivo é garantir sua vaga em um time oficial para a próxima temporada da SBK. A primeira escolha é definitivamente a Ducati, que tem Alvaro Bautista e Michael Rinaldi expirando. Em caso de renovação de ambos, o jovem de 23 anos de Feltre terá que avaliar outras opções.
Yamaha, Kawasaki e Honda são todos os fabricantes que poderiam oferecer a ele um selim para 2024. A BMW também, que no entanto é a menos atraente tecnicamente hoje devido às dificuldades do M 1000 RR. Os jogos estão abertos.
Foto: WorldSBK