MotoE-testerna i Barcelona var mycket mer positiva än de tidigare i Jerez. Mattia Casadei hade också tillfredsställelsen att ta “pole position” i kvalsimuleringen för andra dagen, och slutligen avslutade som 3:e totalt av de tre testdagarna. Pons Racing-åkaren förbättrade sin känsla med sin Ducati V21L, också tack vare att han äntligen har full kapacitet på den fysiska sidan. Axelskadan är nu ett minne blott, Casadei behöver bara några sista detaljer för att vara i ordning, men framför allt är han redan väldigt exalterad inför den första omgången, planerad till första halvan av maj på Le Mans. Dessförinnan berättade han om sina intryck av testerna som precis hade avslutats.
Mattia Casadei, berätta hur testerna gick i Barcelona.
Jag skulle säga bra, jag är glad. Vi lyckades hitta en bra känsla med cykeln och jag är väldigt säker inför säsongsstarten på Le Mans.
Var det de mest “riktiga” testerna, vad arbetade du med speciellt?
Vi jobbade mycket med att ställa in cykeln. I princip i Jerez körde vi två rundor på torra däck, men banan var inte helt torr, så vi pressade inte till max. I Barcelona hittade vi tre soliga dagar och vi lyckades pressa, för att sätta cykeln i lite kris så att säga, och det uppstod några problem som vi sedan löste under testdagarna. Vi kunde därför sy cykeln på oss själva, som vi tyckte om den.
Vilken typ av problem?
Lite cykelupplägg. Först försökte jag trycka men jag kunde inte, jag kände mig inte bekväm. Att arbeta med datan och allt vi lyckats med den senaste dagen för att hitta en bra lösning är jag nöjd.
Mattia Casadei “poleman” i kvalsimuleringen, sedan var det också loppet. Hur gick det?
Allt bra, loppet gick bra. Mitt lag och jag är mycket säkra på att möta den första helgen på Le Mans.
Fanns det några svårigheter att ta sig från Jerez till Barcelona, med väldigt olika spår?
Jag anpassade mig bra till banan, och jag gillar verkligen den här i Barcelona. Kanske är det bara det faktum att vi belastade däcket mycket, medan vi i Jerez, efter att inte ha kunnat trycka, inte kände det. Vi fick därför arbeta med detta också.
Det finns redan olika åsikter, hur utvärderar du däcken för i år?
I Barcelona var det lite av ett problem för alla, vi kämpade på. Det finns de som lyckats göra skillnad och de som inte gjorde det, men däcken är lika för alla, så vi försökte göra vårt bästa och vi gjorde det bra. Jag vet inte om de kommer att ta med bättre däck, det var också ett första test för Michelin, men de kommer säkert att förbättra något under säsongen.
Pressade du hårt nu för tiden eller brydde du dig lite om tiderna och föredrar att arbeta på cykeln?
Jag har alltid hållit lite marginal, med tanke på att de är tester och inte en tävlingshelg. Jag försökte jobba så gott jag kunde utan problem, även om jag tryckte på ändå, gör man inte det kan man inte få cykeln rätt. Men låt oss säga att jag höll en marginal på 2 %.
Mattia Casadei, vad har du för förväntningar inför den första omgången 2023?
Le Mans är en bana som jag verkligen gillar, jag är redo i både torra och våta förhållanden, och jag kan inte vänta på att det här mästerskapet ska börja!
Hur mår du fysiskt nu?
Nu är jag i mycket bättre form än vid Jerez-testet, där jag kom från en axelskada. På Le Mans kommer jag att vara i ännu bättre form, allt går bra. Låt oss säga att nu är jag på 95%, bara sista finputsningen saknas.