MotoE-testene i Barcelona var meget mere positive end de foregående i Jerez. Mattia Casadei havde også den tilfredsstillelse at tage “pole position” i kvalifikationssimuleringen på andendagen, og endelig sluttede som 3. samlet af de tre testdage. Pons Racing-rytteren forbedrede sin følelse med sin Ducati V21L, også takket være det faktum, at han endelig har fuld kapacitet på den fysiske side. Skulderskaden er nu fortid, Casadei mangler bare et par sidste detaljer for at være i orden, men frem for alt er han allerede meget spændt på første runde, der er planlagt til første halvdel af maj i Le Mans. Inden da fortalte han os sine indtryk af de test, der netop var afsluttet.
Mattia Casadei, fortæl os, hvordan testene gik i Barcelona.
Jeg vil sige godt, jeg er glad. Det lykkedes os at finde en god følelse med cyklen, og jeg er meget sikker på sæsonstarten i Le Mans.
Var det de mest “rigtige” tests, hvad arbejdede du især med?
Vi arbejdede meget med opsætningen af cyklen. Som udgangspunkt i Jerez kørte vi to runder på tørre dæk, men banen var ikke helt tør, så vi pressede ikke til max. I Barcelona fandt vi tre solskinsdage, og det lykkedes os at skubbe, så at sige sætte cyklen i lidt af en krise, og der opstod nogle problemer, som vi så løste i løbet af testdagene. Vi kunne derfor selv sy cyklen på, som vi kunne lide den.
Hvilken slags problemer?
Lidt cykelopstilling. Først prøvede jeg at presse, men jeg kunne ikke, jeg følte mig ikke tilpas. Jeg er glad for at arbejde med data og alt, hvad vi nåede den sidste dag for at finde en god løsning.
Mattia Casadei “poleman” i kvalifikationssimuleringen, så var der også løbet. Hvordan gik det?
Alt godt, løbet gik godt. Mit hold og jeg er meget sikre på at møde den første weekend i Le Mans.
Var der nogle vanskeligheder at tage fra Jerez til Barcelona, med meget forskellige spor?
Jeg tilpassede mig godt til banen, og jeg kan virkelig godt lide denne her i Barcelona. Måske er det bare det faktum, at vi belastede dækket meget, mens vi i Jerez, da vi ikke havde kunnet skubbe, følte det ikke. Det skulle vi derfor også arbejde på.
Der er allerede forskellige meninger, hvordan vurderer du dækkene for i år?
I Barcelona var det lidt af et problem for alle, vi kæmpede. Der er dem, der formåede at gøre forskellen, og dem, der ikke gjorde det, men dækkene er ens for alle, så vi forsøgte at gøre vores bedste, og vi gjorde det godt. Jeg ved ikke om de kommer med bedre dæk, det var også en første test for Michelin, men de vil helt sikkert forbedre noget i løbet af sæsonen.
Pressede du hårdt i disse dage, eller var du lidt opmærksom på tiderne, og foretrak at arbejde på cyklen?
Jeg har altid holdt en smule margin, da de er tests og ikke en løbsweekend. Jeg prøvede at arbejde så godt jeg kunne uden problemer, selvom jeg skubbede alligevel, hvis du ikke gør det, kan du ikke få cyklen rigtigt. Men lad os sige, at jeg holdt en margin på 2 %.
Mattia Casadei, hvad er dine forventninger til den første runde af 2023?
Le Mans er en bane, som jeg virkelig godt kan lide, jeg er klar i både tørre og våde forhold, og jeg kan ikke vente på, at dette mesterskab starter!
Hvordan har du det fysisk nu?
Nu er jeg i meget bedre form end ved Jerez-testen, hvor jeg kom fra en skulderskade. På Le Mans vil jeg være i endnu bedre form, alt går godt. Lad os sige at nu er jeg på 95%, der mangler kun den sidste finpudsning.