De MotoE-tests in Barcelona waren veel positiever dan de vorige in Jerez. Mattia Casadei had ook de voldoening om de “pole position” te pakken in de kwalificatiesimulatie van de tweede dag, en eindigde uiteindelijk als 3e algemeen van de drie testdagen. De coureur van Pons Racing verbeterde zijn gevoel met zijn Ducati V21L, mede dankzij het feit dat hij fysiek eindelijk op volle toeren draait. De schouderblessure behoort nu tot het verleden, Casadei heeft nog een paar laatste details nodig om in orde te zijn, maar bovenal heeft hij al veel zin in de eerste ronde, gepland voor de eerste helft van mei op Le Mans. Daarvoor vertelde hij ons zijn indrukken van de tests die net waren afgelopen.
Mattia Casadei, vertel ons hoe de tests in Barcelona zijn verlopen.
Ik zou zeggen goed, ik ben gelukkig. We hebben een goed gevoel met de motor weten te vinden en ik heb veel vertrouwen voor de start van het seizoen in Le Mans.
Waren het de meest “echte” testen, waar heb je vooral aan gewerkt?
We hebben veel aan de afstelling van de fiets gewerkt. Eigenlijk hebben we in Jerez twee ronden op droge banden gereden, maar de baan was niet helemaal droog, dus we hebben niet alles gepusht. In Barcelona vonden we drie zonnige dagen en we slaagden erin om te pushen, om de motor als het ware in een kleine crisis te brengen, en er deden zich enkele problemen voor die we vervolgens tijdens de testdagen hebben opgelost. We konden de fiets dus zelf opnaaien, zoals we dat graag wilden.
Wat voor problemen?
Een beetje afstellen van de fiets. Eerst probeerde ik te persen, maar dat lukte niet, ik voelde me niet op mijn gemak. Met de gegevens en alles wat we de afgelopen dag hebben gedaan om een goede oplossing te vinden, ben ik blij.
Mattia Casadei “poleman” in de kwalificatiesimulatie, daarna was er ook nog de race. Hoe ging het?
Alles goed, de race verliep goed. Mijn team en ik hebben er alle vertrouwen in om het eerste weekend in Le Mans tegemoet te gaan.
Waren er moeilijkheden om van Jerez naar Barcelona te gaan, met heel verschillende tracks?
Ik heb me goed aangepast aan de baan en ik vind deze in Barcelona erg leuk. Misschien is het gewoon het feit dat we veel druk op de band legden, terwijl we in Jerez niet konden pushen en dat niet voelden. Hier moesten we dus ook aan werken.
Er zijn al verschillende meningen, hoe beoordeelt u de banden voor dit jaar?
In Barcelona was het een beetje een probleem voor iedereen, we hadden het moeilijk. Er zijn er die het verschil hebben gemaakt en er zijn er die dat niet hebben gedaan, maar de banden zijn voor iedereen hetzelfde, dus we hebben geprobeerd ons best te doen en dat hebben we goed gedaan. Ik weet niet of ze betere banden zullen brengen, het was ook een eerste test voor Michelin, maar ze zullen in de loop van het seizoen zeker iets verbeteren.
Heb je deze dagen hard gepusht of heb je weinig op de tijd gelet en werkte je liever op de fiets?
Ik heb altijd een beetje marge gehouden, aangezien het tests zijn en geen raceweekend. Ik probeerde zo goed mogelijk te werken zonder haperingen, zelfs als ik toch pushte, als je dat niet doet, kun je de motor niet goed krijgen. Maar laten we zeggen dat ik een marge van 2% aanhield.
Mattia Casadei, wat zijn je verwachtingen voor de eerste ronde van 2023?
Le Mans is een circuit dat ik erg leuk vind, ik ben klaar voor zowel droge als natte omstandigheden en ik kan niet wachten tot dit kampioenschap begint!
Hoe gaat het nu fysiek met je?
Nu ben ik in een veel betere vorm dan tijdens de Jerez-test, waar ik overkwam van een schouderblessure. Op Le Mans zal ik nog beter in vorm zijn, alles gaat goed. Laten we zeggen dat ik nu op 95% zit, alleen de laatste puntjes op de i ontbreken.